гремит

[Алексс]

Доброго времени суток.
ЛУАЗку приобрёл недавно М-ку, прежний хозяин перебирал двигатель, с виду похоже, всё чисто,
потом он у него стоял три года в гараже. При работающем моторе странный стук, звонкий, похож
на шатунный, но не он, при перегазовке и сбросе газа частота увеличивается.
Вскрыл крышки, завёл, правые коромысла сухие, только у подающего масло есть.
Снял ось, промыл, продул, прочистил, масло появилось, но стук не пропал, при этом давление есть.
Короче ХЗ, понимаю, что по интернету определить сложно, но может у кого было похожее?
ПС, сделал пробную поездку с этим стуком, проехал километра три по полю, машина едет, тянет,
давление в норме, температура тоже... Приехал, пощупал рукой крышки- правая теплее левой.
И ещё. Я здесь человек новый, если где такую тему пропустил - ткните пальцем.
Спасибо. Алексей.

[Ufonaftik]

Доброго времени суток.
ЛУАЗку приобрёл недавно М-ку, прежний хозяин перебирал двигатель, с виду похоже, всё чисто,
потом он у него стоял три года в гараже. При работающем моторе странный стук, звонкий, похож
на шатунный, но не он, при перегазовке и сбросе газа частота увеличивается.
Вскрыл крышки, завёл, правые коромысла сухие, только у подающего масло есть.
Снял ось, промыл, продул, прочистил, масло появилось, но стук не пропал, при этом давление есть.
Короче ХЗ, понимаю, что по интернету определить сложно, но может у кого было похожее?
ПС, сделал пробную поездку с этим стуком, проехал километра три по полю, машина едет, тянет,
давление в норме, температура тоже... Приехал, пощупал рукой крышки- правая теплее левой.
И ещё. Я здесь человек новый, если где такую тему пропустил - ткните пальцем.
Спасибо. Алексей.

Температура двигателя на стук не влияет?

[Алексс]

Нет, при прогреве точно такой же.
Такое ощущение, что где то, что то болтается...

[St.Andrey]

Стук снизу двигателя или сверху, попробуйте локализовать место стука, хотя бы дедовским методом - деревяшку одним концом к уху, а другим на мотор.

[Алексс]

Хорошо, попробую.
Звук явно сверху, даже снимал ремень генератора, что бы его исключить, стук сохранился.
А толкатели могут так греметь?
Сегодня поеду на дачу, сделаю новые попытки.

[Safa]

Если стук сверху и примерно соответсвует частоте вращения КВ, скорее всего это может быть прослабленный палец в поршне или во втулке шатуна, ГРМ стучит в два раза реже.

[Luazpole]

дедовским методом деревяшку одним концом к уху другим на мотор.

Масленку металлическую с надетой трубкой, либо стержень металлический прикладывали, но что бы деревяшку... Ноу хау однако. Купите в Медтехнике самый дешёвый стетоскоп.

[Алексс]

Если стук сверху и примерно соответсвует частоте вращения КВ, скорее всего это может быть прослабленный палец в поршне или во втулке шатуна, ГРМ стучит в два раза реже.

Да, похоже... В эти выхи делал электрику с нуля, хоть одно дело закончил!
Искал причину этого звука, похоже без вскрытия не обойтись. Как будет время - буду вскрывать правую половину
Как найду, этого гадёныша, то обязательно отпишусь.

[Алексс]

Нашёл стукачка! В первом цилиндре разбило поршневой палец, причём, бронзовая втулка ещё сохраняла какую то толщину
и сквозных пробоев не было, а вот палец на три десятки разбило. Почему так? Ведь палец калёный?
Один конец пальца (на холодную) в поршень ни с одной стороны не лезет, а второй конец пальца заходит в поршень
(на холодную) только с одной стороны. Вот думаю, это палец ещё маленько в поршне подъело ?
Понимаю, что по хорошему надо менять поршневую группу в сборе, но заниматься есть время только в выхи.
Если поменять только один палец, будет сильный криминал? Втулку новую запрессовал, но ещё не развёртывал.
На что обратить внимание?
Машина для дачи, далеко не езжу, но в говна могу занырнуть!

[Алексс]

А развёрткой можно втулку под палец разворачивать ?
Сохранится соостность низа и верха?
Или это делается в мастерских на специальном оборудовании?