Недавно катался на сузуки самурай - таже Волынь - только японская и блокировки нет. Но моторчик там - сантиметров на 15 короче жигулевского
, маленький такой (1.3) - и радиатор игрушечный - 30х40 см. - и ведь едет бодрячково
Господа, жители восточной части России - у Вас там японческого добра хватает - может есть какие свидетельства о подобных переделках???
Я тоже катался, поэтому думаю, что не стоит так идеализировать... Та же, да не та же! Мы уже где то обсуждали сие... японцы очень рациональны, и у них четко обозначен ресурс на любую железку, а учитывая что к нам уже итак потертые попадают, то где этот "конец", одному Богу известно... Цена на него неприличная в наших краях, а тюних тянет еще столько же, по комфорту... луаз это "бентли", в сравнении, мы вдвоем еле помещаемся там, а еще и рулить и педали крутить надо...Сообщение от Skolopendra
Последний раз редактировалось Zak; 01.04.2012 в 10:48.
Победа будет за нами!
Нет у нас самураев, померли давно.
Самурайчики с родными блокировками всёже встречаются, но это наверное единственный авто на который практически нет разборок и запчасти на него дороже чем на TLC-80,70 (которые в отличие от самурая частенько встречаются со всеми блокировками и мех. лебёдкой).
Двигатель очень похож на ВАЗ-2105(с ремнём который) и не может быть короче на 15см!!! (хотя весь люминевый, поэтому легче). Жигулёвский двиг встаёт на самурай без проблем вместе с КПП и раздаткой!
Ещё у него не только радиатор двига маленький, но и печки (с кулак) зимой как в луазе вобщем.
Ваши права
Ответить с цитированием