Мой БТР-969А

[Balk3101]

Давно кто-то просил тему создать с моим чемоданчиком, как-то все лень было, да и простоял мой Лу всю зиму без изменений. Я про него в блоге писал, но походу сдесь более читабельно. В общем, купил осенью 2011, очень дешево, по знакомству. был он вот такой:
27082011(005).jpg27082011.jpg27082011(001).jpg27082011(003).jpg
Состояние не рабочее, 6 лет простоял под забором.

[Balk3101]

Кое как притянул домой (около 180 км) на одноосной тележке без доков, повезло, по дороге никто жезлом не махал 11092011.jpg

[Balk3101]

Потом бедняга подвергся частичной разборке, все сняли с салона, навесное двига, фонари. Ну и поковырялся я чуть-чуть в его железе, впереди неслабый объем сварочных работ, для чего уже куплен полуавтомат, найден баллон для СО2, только надо почистить, покрасить и поверку пройти
2.jpg11092011(004).jpg1.jpg

[Balk3101]

в планах изначально было найти и впихнуть двиг vw 1,6d, но, почитав форумы, посчитав деньги и подумав о предстоящем геморе, от данной идеи отказался, двиг останется родной, но, если получится, расточу цилиндры под жигопоршня.
Как уже говорил, всю зиму простоял
5.jpg6.jpg Тепла ждет. Но вчера уже с отцом (я сам в технике слабоват) сняли головки с двига, кольца надо менять, а то коленвал без усилий прокручивался, почистили, помыли двиг. Но тепла все еще нет

[Balk3101]

В планах:
Хочу стеклоочистители снизу, у А-шки под стеклом воздухозаборник посередине, поэтому надо мудрить типа что б стояли по бокам и двигались навстречу друг другу, есть рамка вроде от ГАЗ-53 3.jpg буду пробовать впихнуть
Диски уже нашел на 14 от мерса-123 5 штук1.jpg2.jpg, некоторые отзывались нехорошо, а кто-то писал, что уже не первый год ездит, буду ставить, резину хочу 185/70, мне хватит.
Ручки хочу поставить от ВАЗ-21014.jpg, есть наружные, внутренние, тяги все, одна с замком.
Сиденья с мерса вроде 124 отдали (мерс на металлолом) состояние у них не очень, мож че лучше найду, но вроде лучше чем родные, посмотрим7.jpg
Панель хочу от ВАЗ-2106 поставить, тоже имеется в наличии8.jpg и приборка есть

[St.Andrey]

Зачетный аппарат удачи в востановлении. Щас тоже восстановлением своего 969А занимаюсь.

[Женя]

Извини. А почему ты хочешь всё переделать? Поверь некрасиво будет смотреться. Я бы посоветовал восстанавливать родное. Представь - БМВ с дверями от опеля, с ручками от рено, с дворниками от пежо. Крыша от волги, а колёса от хонды. Простите - а что от луаза, и луаз ли это. Подумай.

[Balk3101]

Ну не совсем все, снаружи - ручки, зеркала побольше, фонари задние от ЗАЗ-968М и стеклоочистители снизу. Родные механизмы не рабочие, а искать такие же, когда есть альтернатива... Да и от замены ручек он жигулем не станет, у половины двиги не родные, ничего - все-равно ЛуАЗ. Вроде на старом форуме кто-то писал, что Луаз это недоработанное детище конструкторов, которое приходится дорабатывать самому (или что-то вроде того). Да и Луаз у меня с металлической крышей, которую на заводе не устанавливали, после этого он что, не ЛуАЗ? Каждому свое, он у меня не для ретро выставок, я делаю "под себя".

[Zak]

Да,тут каждый решает для себя сам,я тоже делаю удобный и практичный вездеходик под себя. Музей содержать невыгодно,я не настолько богат. А экземпляры ЛУАЗов есть еще у людей с почти нулевыми пробегами и блестящие как с конвейера,думаю и Ашки,и эМки и может быть Зазы еще ...

[Женя]

Как раз по поводу двигателя я абсолютно согласен: родной не канает. ( у МЕНЯ У САМОГО ДВИГАТЕЛЬ ОТ МОСКВИЧА 408). А вот внешний вид с родными навесушками мне почему-то очень симпатичен. Поэтому когда вижу приспособленности от доноров, вспоминаю Франкенштейна. Моё субъективное мнение. Это не критика.