Вентиляция топливного бака

[Paul R-0707]

На моём ЛуАЗ-969М стоит бензобак "первой серии" с вентилируемой крышкой.
При уровне бензина от полного до трёх четвертей, при правом повороте или косогорах бензни вытекает через вентиляцию крышки.
Замена крышки на совершенно новую ситуацию не изменила.
В итоге я врезал в перепускной шланг горловины (1) спаянный из двух трубок тройник (2) на который надел шланг (3).


Шланг (3) в свою очередь надел на трубку (4):


Эта трубка введена внутрь кузова, где она огибает короб заднего левого фонаря и открытым концом опять выходит наружу.
В углу трубка крепится скобками жгута проводки к заднему фонарю, с другой стороны двумя скобками. Нижняя из них крепится гайкой светооторажателя, верхнюю скобку я закрепил за боковую стенку короба заднего фонаря отрывной заклёпкой:


Вентиляционное отверстие в крышке бензобака я наглухо запаял:


В итоге получилась конструкция на подобие той, которая была у последних выпусков.

[Garry]

А я вывел просто рядом с горловиной, без кольца. сильно это плохо?

[ejikpnz]

Это стандарное решение,но иногда это отверстие забивается ледком,брызгами и грязью.

отв вент.jpg

Ты его видишь? А оно есть!

[Paul R-0707]

А я вывел просто рядом с горловиной, без кольца. сильно это плохо?

Как ejikpnz уже отметил, это стандартный вариант, где то со второй половины восьмидесятых до начала девяностых.
На поворотах может и неплохо, потому, что трубка впаяна в бак в его высшей точке почти по середине. Но так как в этом варианте трубка проложена почти горизонтально, то при полностью заправленном баке летом при нагревании бензин может выдавливать наружу. С петлёй идущей до возможно высшей точки кузова, вытекание должно быть исключено.
Посмотрим как оправдает себя мой вариант, ведь у меня трубка врезана в перепускной шланг, по высоте это место не на много выше, чем штатное в бензобаке у выпусков середины восьмидесятых начала девяностых. У поздних трубка врезана уже вверху горловины, рядом с штуцером перепускного шланга, там уж точно ничего не должно течь.

[Paul R-0707]

Это стандарное решение,но иногда это отверстие забивается ледком,брызгами и грязью.

Это лечится установкой лючка на нишу.
Посмотрим как поведёт себя моя система, ведь у меня выход как раз в "грязном" районе. Правда пока брызговик на месте туда вроде не так сильно грязь летит. Но на конец трубки всегда можно ещё кусок шланга надеть и спрятать его конец где нибудь в другом месте

[Volga21]

надо тогда уж адсорбер ставить .. тогда хоть польза будет

[Paul R-0707]

надо тогда уж адсорбер ставить .. тогда хоть польза будет

Если подвернётся можно будет поставить. А так хотя бы бензин по дороге разливать не будет

[БРОДЯГА]

это стандарное решение,но иногда это отверстие забивается ледком,брызгами и грязью.

чтоб не забивалось,себе сделал брызговичёк из камеры грузовика

[Paul R-0707]

чтоб не забивалось,себе сделал брызговичёк из камеры грузовика

Лучше сразу крышку-лючок. На первом ЛуАЗе у меня стояла самодельная крышка с замком от лючка ГАЗ-24.

[Garry]

Я при восстановлении машины пытался сделать. Точнее лючок сделал, все нормально, но не нашел подходящих петель и оставил до лучших времен. Хотелось сделать красиво, но с такими петлями не получалось.