Решил построить гараж...

[seaghost]

Решил построить гараж...
Так, чтобы 2 машины поместилось + автоподъемник поставить.
Вот как это происходило - 2 недели :-)

ACHTUNG!
Ролик тяжелый! Точти 80 тонн

[Пенсионер]

Вот мой гараж в лесном поселке, где я охочусь.
Влезает три машины. Кстати, высота забора на снимках - 2 метра. Вот столько у нас зимой снега.

[seaghost]

Вот мой гараж в лесном поселке, где я охочусь.
Влезает три машины. Кстати, высота забора на снимках - 2 метра. Вот столько у нас зимой снега.

Хороший гараж! А заезд в гараж - только как для ЛУАЗа, японские легковушки проезжают мимо :-)

[Пенсионер]

Хороший гараж! А заезд в гараж - только как для ЛУАЗа, японские легковушки проезжают мимо :-)

Уаз-буханка свободно заезжает. Ширина ворот 3 метра, высота - 2,15 м

[Оладий]

Как он внутри устроен? Интересует фото силовых элементов

[Пенсионер]

Как он внутри устроен? Интересует фото силовых элементов

Силовой профиль взят с промышленных теплиц, некогда существовавшего совхоза "Тепличный". Обшивка стен и крыши - профиль финских ангаров. Фундамент из деревянных железнодорожных шпал. Фото выставлю после выходных.

[Garry]

Экспериментальным путем пришли с отцом к выводу, что лучший фундамент для таких построек - закладные столбы(металлопрофиль) засыпанные песком с последующим проливом большим количеством воды(Ну или долговременные атмосферные осадки).

[Пенсионер]

Экспериментальным путем пришли с отцом к выводу, что лучший фундамент для таких построек - закладные столбы(металлопрофиль) засыпанные песком с последующим проливом большим количеством воды(Ну или долговременные атмосферные осадки).

Шпалы уложены по принципу устройства железнодорожного полотна. Ушло в общей сложности 35 или 36 пропитанных шпал, точно уже не помню. Диагонали этого фундамента не совпали всего на 2 см, это при размерах гаража 6,5 х 6,0 метра. Поверх шпал, по периметру, и внутри по длине (6,0 м), дополнительно закреплены два ряда швеллеров полкой вверх, а на них уже монтировались все конструкции. Швеллер шириной примерно 24 см.
А насчет пролива Вы правильно сказали. Но кроме этого все нужно обязательно протупать, то есть утрамбовать. Шпалы соединены скобами, а швеллера - болтами. Конструкция получилась крепкая.

[дмитрий]

Этим летом построил гараж практически один, ложили кирпич первый раз. Теперь там живет и ремонтируется ЛУАЗ!

[Garry]

Если хорошо пролить, то можно не трамбовать, главное, чтобы все слои промокли, т.е. проливать слоями.
На таких столбиках сделан забор, прошлой зимой у многих столбы на заборах повыпирало, даже с очень глубокой закладкой и бетоном, а у нас ни один столбик не покосился.
Закладные столбики подкупают простотой, малой трудоемкостью закладки и малым потреблением материала. Буром скважину пробурил на 1,8 или чуть меньше, затем сам столбик с последующей засыпкой песком и промежуточной проливкой, выдержка, затем приваривание закладных пластин. Минус в этой конструкции - нужно закрывать боковины между столбами.