Страница 6 из 6 ПерваяПервая 123456
Показано с 51 по 57 из 57

Тема: Масло для коробки

  1. #51
    Уважаемый ветеран Аватар для Sabsonik
    Регистрация
    14.01.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    В идеале (исходя из мануала) - это ТАД-17. А так масла типа 80w-90, GL-4. Хотя тут ребята кто на чем только не ездят и при этом нахваливают, так что выбор за Вами!

    P.S. надо помнить, что трансмиссия у нас капризная!
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 22.02.2017 в 14:19.

  2. #52
    Уважаемый ветеран Аватар для Сергей КСВ
    Регистрация
    12.11.2014
    Страна
    Russia
    Адрес
    Казань
    Возраст
    44
    Сообщений
    872
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Цитата Сообщение от Sabsonik Посмотреть сообщение
    В идеале (исходя из мануала) - это ТАД-17. А так масла типа 80w-90, GL-4. Хотя тут ребята кто на чем только не ездят и при этом нахваливают, так что выбор за Вами!

    P.S. надо помнить, что трансмиссия у нас капризная!
    Лучше лить то, что завод изготовитель рекомендовал, всё таки КПП и главная передача в одном корпусе.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 22.02.2017 в 19:03.

  3. #53
    Ветеран Аватар для Maxim
    Регистрация
    19.09.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Москва и Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    247
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Остается только найти ТАД 17 (так как я его что не вижу, да и блин и доверия мало, кто-то действительно по ГОСТу сделает а кто-то палево набодяжит и напишет тад-17)
    И еще бы понять какому классу ТАД 17 соответствует, gl-4 или gl-5 ?

  4. #54
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    887
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Нам надо GL 4/5. И главной паре хорошо, и синхронизаторы не страдают.

  5. #55
    Новичок
    Регистрация
    20.08.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    30
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Цитата Сообщение от Maxim Посмотреть сообщение
    Остается только найти ТАД 17 (так как я его что не вижу, да и блин и доверия мало, кто-то действительно по ГОСТу сделает а кто-то палево набодяжит и напишет тад-17)
    И еще бы понять какому классу ТАД 17 соответствует, gl-4 или gl-5 ?
    ТАД-17 больше к GL-5. Скажу на примере 41 Москвича - там нечто подобное в коробке, там рекомендовано заводом ТАД-17. Заливается ТОЛЬКО GL-5, если налить GL-4 - главная пара помрет...Хотя многие льют...но если налить в коробку с мертвой ГП - там естесственно ничего уже не умрет.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 24.02.2017 в 16:59.

  6. #56
    Местный Аватар для Butterfinger
    Регистрация
    24.08.2016
    Страна
    Киргизия
    Адрес
    Кант
    Возраст
    33
    Сообщений
    158
    Поблагодарил(а)
    18
    Поблагодарили 8 раз(а)
    в 7 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Цитата Сообщение от vodila384 Посмотреть сообщение
    Это масло сугубо для смачивания (не смазки в полном понятии этого слова - фрикционы "бумажные") фрикционов АКПП, поскольку они наиболее нагружены при работе(в отличие от шестерен, там находящихся). ATF в МКПП ни разу не надо лить. И ссылка на то, что у кого-то залито и ходит - не повод повсеместного залития ATF в трансмиссионные узлы нашего(да и не только нашего) автомобиля.
    Если уж так хочется чтоб пожиже - лей синтетику трансмиссионную.
    После капиталки КПП залил ATF, заодно поменял пыльники полуосей. Пыльники ставил жёлтые, "силиконовые" хотя по факту нихрена они не из силикона, а из ПВХ. Так вот, было залито с запасом, в пыльнике было видно уровень. Через 600 км пробега пыльники треснули на складке, изменили цвет с жёлтого на красный и стали похожи на пластмассу, причем только нижняя половина, там где было масло. С тех пор езжу на ТАД-17, ну или что там под видом тад-17 сейчас продают.
    Последний раз редактировалось Zak; 31.01.2020 в 20:58.

  7. #57
    Уважаемый ветеран Аватар для Sabsonik
    Регистрация
    14.01.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Масло для коробки

    Цитата Сообщение от Butterfinger Посмотреть сообщение
    После капиталки КПП залил ATF, заодно поменял пыльники полуосей. Пыльники ставил жёлтые, "силиконовые" хотя по факту нихрена они не из силикона, а из ПВХ. Так вот, было залито с запасом, в пыльнике было видно уровень. Через 600 км пробега пыльники треснули на складке, изменили цвет с жёлтого на красный и стали похожи на пластмассу, причем только нижняя половина, там где было масло. С тех пор езжу на ТАД-17, ну или что там под видом тад-17 сейчас продают.
    Поверь мне, даже с ТАД-17 нижняя часть желтого "силиконового" пыльника полуоси станет жесткой. Пыльники брал у себя в городе, на рынке (скорее всего это реальное ФУФЛО). Буквально перед новым годом поменял их на совдеповские резиновые (достались по случаю). На своем первом ЛУ, стоят силиконовые пыльники серого цвета, брал у MVO, до сих пор служат, НО, не проверял, дубовая у них нижняя часть или нет, так как он находится в деревне.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая 123456

Похожие темы

  1. Течет масло
    от Старый в разделе Трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.02.2014, 10:51

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •