Куплю колокол сцепления от ЛуАЗ-1302.
Куплю колокол сцепления от ЛуАЗ-1302.
Кожух сцепления (колокол) и картер КПП парные детали. Установка "чужого" кожуха сцепления на КПП это практически приговор для пары главной передачи! В этом случае нет гарантии, что сохранится соосность ведущей и ведомой шестерён главной передачи.
Дело в том, что посадочные отверстия подшипников дифференциала (которые располааются наполовину в кожухе и в картере КПП) окончательно обрабатываются в собранном виде.
А если соединить разнопарные кожух и картер КПП то стык выглядит таким образом:
Причём на этой картинке ещё не самый большой уступ, бывает ещё хуже!
Из-за этого на обоих деталях с нижней стороны выбиты номера...:
...котрые на обоих деталях всегда должны быть одинаковыми.
Планирую к продаже силовой агрегат в сборе модели МеМЗ 245-20 в сборе с КПП... Что по бюджету есть... ?Сообщение от Василий54
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 05.07.2022 в 23:50.
Привет.Коробку передач 1302 я бы взял..На сколько она потянет по деньгам?
Она будет без полуосей и рычагов переключения... Думаю в районе 10к за нее вполне оправданно... +-...
Хорошо. Давай телефон, созвонимся. Надо координаты.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 07.07.2022 в 18:09.
А есть разница в КПП 1302 и 969М?
Лень - главный двигатель прогресса.
Разница в колоколе, движки то разные.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 07.07.2022 в 18:09.
В ЛС скинул
Есл верить инструкции к 1302, то первичные валы тоже разные.
Ваши права
Ответить с цитированием