Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12

Тема: ГАЗ-51 - 63

  1. #11
    Золотые руки Аватар для Простой Русский
    Регистрация
    23.04.2011
    Страна
    USSR
    Адрес
    Армавир
    Возраст
    47
    Сообщений
    288
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 5 раз(а)
    в 5 сообщениях

    Re: ГАЗ-51 - 63

    Не совсем. Без вакуумного усилителя (лежит снятый отдельно с 53-го), без заднего моста с 53-го (пока родной 51-й устраивает. Но есть и донор 52-03 с мостом 53), без передних телескопических амортизаторов (снял с кронштейнами с донора 52-04, но нужно пересверливать отверстия под эти кронштейны в раме) , со старым однодиффузорным карбюратором (но есть и коллектор под двухдиффузорный). Передняя облицовка с 53-12 (подарил знакомый), а рамка радиатора с 52 - пришлось сделать переходники. Но даже и не знаю, смогу ли вернуться к нему. Работы с ним будет - море. Уже 22 года стоит. Тут с ЛуАЗом конца-края ремонту не видно.
    Последний раз редактировалось Простой Русский; 26.02.2021 в 01:22.

  2. #12
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    62
    Сообщений
    4,054
    Поблагодарил(а)
    1
    Поблагодарили 80 раз(а)
    в 79 сообщениях

    Re: ГАЗ-51 - 63

    Я знаю, чем шасси ГАЗ-52-04 от ГАЗ-51 отличается и чем различаются двигатели ГАЗ-51 и ГАЗ52-04. Так же знаю различие облицовок ГАЗ-53 и ГАЗ-52 и их радиаторов (и 51-го от остальных двух). Мне самому довелось работать и на ГАЗ-53А и на ГА-52-04.
    Насчёт заднего моста ГАЗ-51, я не зря написал "...выпуска второй половины восьмидесятых...", как раз где то с середины восьмидесятых на ГАЗ-52-04 вместо гипоидного моста 53 стали ставить мост 51.
    Последний раз редактировалось Zak; 27.02.2021 в 22:17.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •