Знающие люди, подскажите...
Есть ГВУТ от 412, надо подружить его с тормозными трубками. Со входом все понятно, а вот с выходом на РТЦ загвоздка - нужна муфта, которая вкручивается в ГВУТ, ее в наличии нет.
От чего подойдет? Может завалялась у кого?
Машина 969М
Что за муфта, штуцер может быть?
В документации муфта, а так да - штуцер, наверное, правильней.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 22.04.2020 в 23:33.
Сделать замеры или с образцом по З/Ч проехаться, подобрать подобное...Сообщение от Avto-bot
В зависимости от года выпуска
Глянь на передние колёсные тормозные механизмы ГАЗ-М21, ГАЗ-24 и УАЗ. Речь о моделях с барабанными тормозными механизмами, у них трубки к одному из двух рабочих цилиндров подобной муфтой крепятся.
Благодарю за ответы! Думаю штуцер-то точно найду.
Посмотрим, что из этого выйдет...слишком уж тугие без ГВУТа тормоза. Про его капризы наслышан, а вернуть обратно дело нехитрое.
Может кто координаты даст, где приобрести более менее качественный ремкомплект?
Почитай про ремонт усилителя на этом форуме, посмотри раздел про тормоза там есть все, почитай Пауля "мои ЛуАЗы", еще на drive2 есть. Найти хороший ремонтный комплект дело видимо тяжелое, а вот например найти манжеты можно и отдельно.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 23.04.2020 в 08:59.
Да уж... Оказывается проблема найти этот штуцер, даже болт м12х1,0 у нас нечто невероятное. Все, что видел в магазинах м12х1,25.
Повторно обращаюсь - может у кого завалялся штуцер или муфта именно м12х1,0? Готов купить...
Может москвичевский даже.
Вообще так и не увидел проблем! Не ясно, что все таки вы хотите?Напишите подробней, что у вас есть? И, что нужно, резьба - что вкрутить в корпус и резьба на выходе?
Старый ваш ГВУТ есть?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 03.05.2020 в 15:02.
ВСЕГДА В ВАШЕМ РАСПОРЯЖЕНИИ мой сайт http://lyaz-drive.umi.ru/ мой skype. kustura1959 много интерестного -http://www.drive2.ru/cars/luaz/1302/1302/gpigor/ мой телефон т.+38067 557 85 40 почта grigor373@gmail.com Ватсаб + Вайбер +380951253840
Похоже, что ему нужно присоединить трубку к выходу ГВУТа. Так как на выходе ГВУТа сквозная резьба М12х1,25, напрямую трубку не присоединить. Сделано это на ГВУТе так, потому, что он изначально Москвичёвский. А на Москвиче-412 ГВУТ действовал на всю одноконтурную тормозную систему, по этому у Москвича-412 распределитель по осям и на включатель стоп-сигнала стоял прямо на выходе ГВУТа:
Когда этот ГВУТ приспособили на ЛуАЗ-969М, то к нему на выходе нужно было присоединить всего одну трубку, на переднюю ось, по этому вместо распределителя к нему прикрутили ту самую муфту, что было проще, чем изготавливать для ГВУТа новую крышку с присоединительной резьбой под трубку специально для ЛуАЗа (Так как ГВУТ выпускался в Ижевске). А позже вместо муфты в Луцке стали ставить переходной штуцер. Оба варианта я показал на картинке выше.
Ваши права
Ответить с цитированием
