Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 39 из 39

Тема: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

  1. #31
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тульская область г Новомосковск
    Возраст
    37
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Сегодня померял напряжение на клеммах (амперметр при этом в плюсе): на холостых оборотах 12.3 В при повышении оборотов увеличивается напряжение до 13 В. Это нормально? (я так понимаю, зарядка как раз идёт на средних оборотах) Подскажите пожалуйста чайнику
    Последний раз редактировалось alex5940; 26.05.2019 в 17:40.

  2. #32
    Ветеран Аватар для любитель
    Регистрация
    26.09.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Майкоп
    Возраст
    50
    Сообщений
    292
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    13 вольт маловато, будет недозаряд АКБ!

  3. #33
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,815
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 36 раз(а)
    в 36 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    13 вольт, это при всех выключенных потребителях на средних оборотах? А на максимальных сколько?

  4. #34
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тульская область г Новомосковск
    Возраст
    37
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    13 вольт, это при всех выключенных потребителях на средних оборотах? А на максимальных сколько?
    Да, при всех выключенных потребителях и на средних оборотах. На максимальных не мерял

  5. #35
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,815
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 36 раз(а)
    в 36 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Обычно меряют на всём диапазоне оборотов.

  6. #36
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тульская область г Новомосковск
    Возраст
    37
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Обычно меряют на всём диапазоне оборотов.
    Сегодня мерял вольтметром (когда-то с шахты из ламповой принёс). Аккумулятор новый купил, напряжение на клеммах 12 В, холостые: чуть больше 12-ти, средние обороты: 13 В, максимальные: около 15 В. Мультиметра нет пока (прошлый раз у соседа брал) поэтому измерения приблизительные. Амперметр в плюсе

  7. #37
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,815
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 36 раз(а)
    в 36 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Цитата Сообщение от alex5940 Посмотреть сообщение
    Сегодня мерял вольтметром (когда-то с шахты из ламповой принёс). Аккумулятор новый купил, напряжение на клеммах 12 В, холостые: чуть больше 12-ти, средние обороты: 13 В, максимальные: около 15 В. Мультиметра нет пока (прошлый раз у соседа брал) поэтому измерения приблизительные. Амперметр в плюсе
    Пр крайней мере зарядка идёт, генератор и регулятор работают.
    Теперь не помешало бы замерить напряжение на клемме + (или ВЗ, в зависимости от типа регулятора) регулятора при включенном зажигании и неработающем двигателе и сравнить его с напряжением непосредственно на клеммах АКБ. Естественно все потребители при этом должны быть выключены.
    Если разница в напряжении больше 1,0 - 1,5 вольта, то следует обжать (подтянуть) все клемы, начиная от стартера и дальше: амперметр, замок зажигания: регулятор. В этой цепи кроме клеммных соединений есть ещё один потенциальный источник глюков: контактная группа замка зажигания. По этому замер падения напряжения на замке тоже не помешал бы. Но для этих замеров желательно иметь цмфровой мультиметр или стрелочный прибор с соответсвующего класса точности.
    Если виновником в падени напряжения в цепи возбуждения окажется замок зажигания, то можно пустить всю цепь зажигания через реле (хотя бы то же РС-527 от Жигулей). Через замок вэтом случае будет идти только цепь управления реле. Это во первых разгрузит контактную группу замка, во вторых раз и навсегда избавит от глюка с падением напряжения на замке.
    Дело в том, что из-за этого падения напряжения, регулятор (который "пляшет" от пониженного напряжения) старается поднять напряжение на нормальный уровень, в итоге на клемы АКБ поступает напряюение выше нормального, именно на стоько, на сколько напряжение упало по пути от АКБ до входа на регулятор. Этим можно объяснить твои 15 вольт на максимальных оборотах.
    Пытаться отрегулировать регулятор напряжения до устранения глюка с падением напряжения бесполезно.
    У меня эта проблема решена установкой регулятора РН-4, который имет отделбный контрольный вход напряжения непосредственно с АКБ, по этому он не чувствителен к падению напряжения на замке или в его цепи.

    Здесь в конце темы описан регулятор РН-4: http://luazzz.ru/showthread.php?t=43...l=1#post114625
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 27.05.2019 в 15:13.

  8. #38
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тульская область г Новомосковск
    Возраст
    37
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Понятно. Спасибо большое за консультацию! Обязательно всё проверю
    Последний раз редактировалось alex5940; 27.05.2019 в 15:37.

  9. #39
    Ветеран
    Регистрация
    14.08.2016
    Страна
    Russia
    Адрес
    Камчатский край с. Соболево
    Возраст
    62
    Сообщений
    270
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 2 сообщениях

    Re: Кнопка аварийной сигнализации 24.3710 не получается подключить

    Про замок зажигания и зарядку или то что писал Пауль: купил мой земляк корейскую легковушку что наподобие Москвича, седан, мотор полтора литра, задний привод только коробка передач на пять скоростей. У него был тусклый свет фар и заниженное напряжение в бортовой сети, дело было в лихих девяностых. Я посоветовал ему сменить генератор на наш отечественный и вскоре волею случая мне отдали генератор производства СССР со знаком качества, малогабаритный и номинальным током на 65 Ампер.
    Поставил он генератор на свою "кореянку" и началось на холостом ходу 15 Вольт, с включенной печкой и фарами 17 Вольт, измерено хорошим вольтметром с ценой деления шкалы одна десятая Вольта, батарея кипит, генератор греется в чем дело мы не сразу смекнули, проверили три реле регулятора все оказались исправны, потом я уже просто, вспомнив про то что писали в журнале "За рулем", взял кусок провода и не отсоединяя провод от реле регулятора просто один конец на плюс батареи а другой на вход в реле регулятор приложил, напряжение сразу упало до 14,5 Вольта и хоть фары с печкой включай хоть просто на холостом ходу двигатель работает, далее было взято реле стартера и его обмотка была запитана от замка зажигания а плюс подали на контакты от аккумулятора а на другие контакты вход на реле регулятор и как бабка пошептала, все заработало как положено!!! Особенно радовал свет фар, он стал ярким, видимость намного улучшилась!!!

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Похожие темы

  1. Реле поворотов и аварийнои сигнализации
    от Dgerom в разделе Электрика
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 03.09.2019, 14:54
  2. Кнопка на панели приборов
    от david6 в разделе ТПК
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.06.2018, 15:47
  3. Кнопка
    от Serggis в разделе Электрика
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.11.2016, 19:00
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.04.2014, 16:26
  5. как подключить реле стартера
    от сергей 031 в разделе Электрика
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.09.2013, 16:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •