Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Стук двигателя.

  1. #1
    Местный Аватар для kil
    Регистрация
    02.04.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    кемерово
    Возраст
    37
    Сообщений
    130
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Стук двигателя.

    Доброго дня всем! Суть беды в следующем! Двигатель работал прекрасно но масло давило из под цилиндров, масляного радиатора, и решил заменить прокладки везде и уплотнители. Заодно и поменять поршневые кольца с вкладышами. Дабы были ещё подарены мне давно целый комплект 1987 года выпуска! Замена прошла успешно! поставлены новые кольца и вкладыши шатунные, и после первого запуска двигатель начал стучать с правой стороны если с кабины смотреть! Стук металлический после перегазовки звук увеличивается, но не пропадает. Грешил, что крышки шатунов не правильно поставил, слил масло снял поддон, проверил, всё правильно стоит. Что может быть!? Собрал всё так же как и стояло... Компрессия до замены была 9 теперь 10 стало... Может поршень бить об головку? После прокручивания двигатель рукояткой что то заедает или как будто во, что то упирается, туда сюда покручу всё легко крутиться начинает, после разбора на одном из поршней был сверху кусок выбит и я это поршень заменил на другой рабочий и вот появился стук на этой стороне... Могу видео выложить, если это поможет определить причину.

  2. #2
    Местный Аватар для Сергей ТПК
    Регистрация
    20.08.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    110
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от kil Посмотреть сообщение
    Может поршень бить об головку?
    Может.

  3. #3
    Уважаемый ветеран Аватар для Luazpole
    Регистрация
    10.03.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,766
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Поршень до головки, не достаёт.
    Россия на войне своих не бросает!

  4. #4
    Уважаемый ветеран Аватар для Влад 919
    Регистрация
    22.03.2011
    Страна
    Jolly_Roger
    Адрес
    48*04’33” 37*57’38”
    Возраст
    54
    Сообщений
    903
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 6 раз(а)
    в 6 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от Luazpole Посмотреть сообщение
    Поршень до головки, не достаёт.
    При определённом усердии в затягивании головки у мастеров, пренебрегающих дин.ключом, но чующих в руках силушку богатырскую - вполне себе достаёт.
    Особенно на расточенных на 79 цилиндрах, почему на коих и рекомендуется применять бандажные кольца, напрессованные до расточки, сохраняющие опорную площадь цилиндра в контакте с головкой. А при расточке до 82 это уже не рекомендация, а обязательное условие, поскольку оставшееся тонкое кольцо цилиндра начинает вдавливаться в головку уже при половинном моменте от книжного.

  5. #5
    Местный Аватар для Сергей ТПК
    Регистрация
    20.08.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    110
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от Влад 919 Посмотреть сообщение
    При определённом усердии в затягивании головки у мастеров, пренебрегающих дин.ключом, но чующих в руках силушку богатырскую - вполне себе достаёт.
    Особенно на расточенных на 79 цилиндрах, почему на коих и рекомендуется применять бандажные кольца, напрессованные до расточки, сохраняющие опорную площадь цилиндра в контакте с головкой. А при расточке до 82 это уже не рекомендация, а обязательное условие, поскольку оставшееся тонкое кольцо цилиндра начинает вдавливаться в головку уже при половинном моменте от книжного.
    Вот как раз у меня такое и было. Двигатель МеМЗ-968 1974 года. Сколько раз он пережил ремонт с тех пор, с каким усилием ему тянули головки- то великая тайна есть. Когда я уже его делал, то естественно после каждой операции проверял как прокручивается коленчатый вал. После установки поршней в цилиндры-отлично. После установки одной головки-тоже. А вот после установки второй-упирается куда-то. Усилие приложишь-проскакивает и дальше крутится свободно пока опять не упрется. Снял головку-крутится свободно. Опять поставил-упирается. Пришлось шабером снимать алюминий с камеры сгорания головки в которую упирался поршень. За один раз не получилось-раз пять снимал ставил головку. Даже не представляю как звенел бы поршень при работе двигателя, если бы поставил двигатель после ремонта как есть, без подгонки камеры сгорания. К сожалению фото следов контакта поршня и головки не сделал почему-то, так что прошу поверить на слово)

  6. #6
    Местный Аватар для kil
    Регистрация
    02.04.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    кемерово
    Возраст
    37
    Сообщений
    130
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Сегодня разобрал двигатель, снял головку и видно на поршне выбоины, как он бил о головку! И выступает он почему то из гильзы выше чем рядом поршень...теперь дилемма - что делать дальше? под цилиндр между блоком прокладку вырезать из паронита толстого ? головку другую не вариант искать...
    Последний раз редактировалось Zak; 11.03.2019 в 22:31.

  7. #7
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    60
    Сообщений
    3,550
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 2 раз(а)
    в 2 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Только учитывай, что все цилиндры должны быть одной высоты, иначе головка сядет с перекосом.

  8. #8
    Уважаемый ветеран
    Регистрация
    28.11.2011
    Страна
    РОССИЯ
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    62
    Сообщений
    537
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от kil Посмотреть сообщение
    Сегодня разобрал двигатель, снял головку и видно на поршне выбоины, как он бил о головку! И выступает он почему то из гильзы выше чем рядом поршень...теперь дилемма - что делать дальше? под цилиндр между блоком прокладку вырезать из паронита толстого ? головку другую не вариант искать...
    .....и почему один поршень выступает из гильзы? надо разобраться. Потом выравнивать высоты. Паронит заменить на листовой алюминий (шайбу(ы)), думаю логичней будет, не просядет сильно.

  9. #9
    Местный Аватар для kil
    Регистрация
    02.04.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    кемерово
    Возраст
    37
    Сообщений
    130
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Только учитывай, что все цилиндры должны быть одной высоты, иначе головка сядет с перекосом.
    Кстати да это нужно учесть...вот ещё меня настораживает момент со степенью сжатия теперь!
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 13.03.2019 в 00:48.

  10. #10
    Местный Аватар для kil
    Регистрация
    02.04.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    кемерово
    Возраст
    37
    Сообщений
    130
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Стук двигателя.

    Цитата Сообщение от ЛуцЛога Посмотреть сообщение
    .....и почему один поршень выступает из гильзы? надо разобраться. Потом выравнивать высоты. Паронит заменить на листовой алюминий (шайбу(ы)), думаю логичней будет, не просядет сильно.
    Алюминиевую шайбу проблематично такую найти! А просело думаю из за сильного затяга головки, без дин. ключа!
    Последний раз редактировалось Zak; 12.03.2019 в 22:08.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стук в двигателе на горячую.
    от Павел В в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.10.2018, 18:11
  2. Стук в двигателе
    от kil в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.08.2017, 21:18
  3. стук в двигателе
    от константин85 в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.04.2016, 21:13
  4. Снятие головки двигателя без снятия двигателя
    от SusloDV в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.04.2016, 18:34
  5. Стук при трогании. Диагноз по видео.
    от Sabsonik в разделе Трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.10.2015, 23:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •