Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 39

Тема: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

  1. #11
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Luazpole Посмотреть сообщение
    Это не стереотип, это аксиома. Со скоростью 40км.час, наиболее щадящей для ЛуАЗа, когда ещё нет глобального воя и вибрации, ехать долго терпения не хватит.
    Я имею в виду не поездки на тисячи километров, а простую возможность поехать за 100-200 километров и вернуться, хотя б и со скоростью 40 км в час. Большинство дорог и на "Калине" не позволяют ехать с большей скоростью в среднем получается 30 км в час.

  2. #12
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Так ЛуАЗ уже при проектировании не расчитывался для поездок на дальние расстояния. Модельный ряд 969, это машина для деревни, что бы барахтаться по буеракам, грязи, пахоте и снегу. А для ТПК ресурс вообще был второстепенным, при его применении по прямому назначению навряд ли даже один экземпляр дожил бы до выработки ресурса.
    Єто распространенное суждение о проєктировании тпк с минимальним ресурсом, но спорное, типа отправки на передовую не здорових бойцов, а стариков и калек.

  3. #13

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Dar 5 Посмотреть сообщение
    Єто распространенное суждение о проєктировании тпк с минимальним ресурсом, но спорное, типа отправки на передовую не здорових бойцов, а стариков и калек.
    Нет, дело не в заложенном минимальном ресурсе, а в том, что в боевых условиях ни один ТПК до выработки ресурса, каким бы он ни был, не доживёт.
    Даже на машинах которым на момент списания было более десяти лет, в течении которых они неоднократно принимали участие в учениях, пробеги редко переваливали за одну тысячу километров.

  4. #14
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Нет, дело не в заложенном минимальном ресурсе, а в том, что в боевых условиях ни один ТПК до выработки ресурса, каким бы он ни был, не доживёт.
    Даже на машинах которым на момент списания было более десяти лет, в течении которых они неоднократно принимали участие в учениях, пробеги редко переваливали за одну тысячу километров.
    Ну тут я согласен, наездить положенние 75 тис.км на передовой нереально, да и в мирной армии при виездах на полигон максимум раз в год тоже ресурс не виработать.

  5. #15
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Создавая тему я надеялся что ктото уже пробовал ставить иномарочние поршня на МеМЗ, можно поспрашивать у мотористов, но вряд ли можно найти того кто реально разбирается, сейчас МеМЗ мало кто из мотористов сделает. Те кто занимаются именно ЗАЗ моторами в нашем регионе даже про расточку под ВАЗ поршня не слышали.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 06.02.2019 в 10:19.

  6. #16
    Супер-модератор Аватар для Garry
    Регистрация
    09.03.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тутаев, Ярославская обл.
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,526

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Dar 5 Посмотреть сообщение
    Создавая тему я надеялся что ктото уже пробовал ставить иномарочние поршня на МеМЗ, можно поспрашивать у мотористов, но вряд ли можно найти того кто реально разбирается, сейчас МеМЗ мало кто из мотористов сделает. Те кто занимаются именно ЗАЗ моторами в нашем регионе даже про расточку под ВАЗ поршня не слышали.
    Просто здесь народ идет по проторенной схеме замены родного двигателя на мотор ВАЗ, в основном. Это при прочих условиях сопоставимо с ремонтом МеМза, при отсутствии запчастей, а с ВАЗ мотором с ресурсом и запчастями уже все в порядке, да и едет оно веселей и менее гулко + печка жидкостная.

  7. #17
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Советуют поршни рено завтра иду покупать.

  8. #18
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от Garry Посмотреть сообщение
    Просто здесь народ идет по проторенной схеме замены родного двигателя на мотор ВАЗ, в основном. Это при прочих условиях сопоставимо с ремонтом МеМза, при отсутствии запчастей, а с ВАЗ мотором с ресурсом и запчастями уже все в порядке, да и едет оно веселей и менее гулко + печка жидкостная.
    Планирую в дальнейшем на ТПК, а пока хочу попробовать на 969М. А там не так просто с ВАЗ двиг. и не охота городить переделки.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 11.02.2019 в 09:59.

  9. #19
    Уважаемый ветеран
    Регистрация
    27.12.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Воронежская область, Бутурлиновка
    Возраст
    36
    Сообщений
    461

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Советуют поршни рено завтра иду покупать.
    А в чем глубинный смысл этой операции? Неужто родных уже не купить? Ну купите покажите конечно, возможно реношные поршня легче и тем самым удастся несколько форсировать двигатель. Но большего ресурса применив поршня с более короткой юбкой и меньшим весом вы точно не добьетесь. На оборот подобные решения только снижают ресурс как показал опыт использования вазовских моторов с облегченной ЦПГ.

  10. #20
    Пользователь
    Регистрация
    01.02.2019
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Uggorod
    Возраст
    42
    Сообщений
    45

    Re: Поршня от иномарки на МеМЗ воздушник.

    Цитата Сообщение от St.Andrey Посмотреть сообщение
    А в чем глубинный смысл этой операции? Неужто родных уже не купить? Ну купите покажите конечно, возможно реношные поршня легче и тем самым удастся несколько форсировать двигатель. Но большего ресурса применив поршня с более короткой юбкой и меньшим весом вы точно не добьетесь. На оборот подобные решения только снижают ресурс как показал опыт использования вазовских моторов с облегченной ЦПГ.
    Затея для увеличения надежности и ресурса, а заменить поршня проще всего плюс доработка впускного тракта и установка ино карбюратора.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поршня ВАЗ 2105 на МеМЗ
    от Region93 в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.02.2019, 15:20
  2. Размеры поршня МЕМЗ
    от Kavkaz в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 10.09.2015, 16:24
  3. Выжимной о иномарки
    от ученый в разделе Трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.09.2015, 18:40
  4. Юбка поршня обломана. Нужен совет!
    от SergeyS в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.06.2012, 15:59
  5. МеМз-245 на ТПК
    от Delta в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 03:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •