Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27

Тема: Электрика.

  1. #21
    Уважаемый ветеран Аватар для Luazpole
    Регистрация
    10.03.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,689
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 3 раз(а)
    в 3 сообщениях

    Re: Электрика.

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Вот для примера указатель уровня топлива 13.3806 от ЛуАЗ-969М:

    Этот прибор с сельхозтехники, в частности у нас их ставили на комбайны. И у меня они тоже есть. С комбайнового завода естественно.
    Россия на войне своих не бросает!

  2. #22
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,908
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Электрика.

    Цитата Сообщение от Luazpole Посмотреть сообщение
    Этот прибор с сельхозтехники, в частности у нас их ставили на комбайны. И у меня они тоже есть. С комбайнового завода естественно.
    Вполне мог ставиться и на комбайны, не спорю, но так как я с ними я дела не имел, тут я не в курсе. Только на ГАЗ-53 они никогда не ставились. Кстати на КамАЗах семейства 5320 точно такие же приборы стоят, только на 24 вольта.
    Но это именно прибор стоит на ЛуАЗ-969М.
    Щиток моего ЛуАЗа:



  3. #23
    Уважаемый ветеран Аватар для Luazpole
    Регистрация
    10.03.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,689
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 3 раз(а)
    в 3 сообщениях

    Re: Электрика.

    Ну твоя проводка явно переделанная.
    Россия на войне своих не бросает!

  4. #24
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,908
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Электрика.

    Цитата Сообщение от Luazpole Посмотреть сообщение
    Ну твоя проводка явно переделанная.
    Никак нет!
    На этом фото...:

    ... единственная переделка, это лампочка аварийного давления масла (описание здесь, начиная с пятой картинки: http://luazzz.ru/showthread.php?t=43...l=1#post114433), остальное всё заводское.

    На ЛуАЗ-969М с начала серийного производства в 1979-ом и до его конца в 1995-ом ставился один и то же щиток приборов, с одними и теми же приборами.

    Щиток раннего ЛуАЗ-969М, судя по рулевой колонке и замку зажигания, годы выпуска 1979-1980:


    Щиток приборов ЛуАЗ-969М, 1982-го года выпуска:


    Щиток приборов ЛуАЗ-969М, 1994-го года выпуска:


    Единственное изменение за всё время выпуска ЛуАЗ-969М, это замена в середине восьмидесятых годов точную дату не знаю) шрифта на циферблатах приборов на символы.
    Как видно, у верхних двух щитков циферблаты приборов подписаны: Указатель давления масла; КГС/СМ, Указатель температуры С; Спидометр; КМ/Ч; Указатель уровня топлива ничего; Амперметр А, у нижнего символы, а на спидометре кириллицу (КМ/Ч) заменили на латиницу (km/h). Ещё на циферблате спидометра появились отметки для тарировки (Спидометры проверяются на скорости 40, 60 и 80 км/ч). Всё остальное осталось без изменения.
    Обратная сторона щитка приборов ЛуАЗ-969М:

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    19.05.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    с.Самбург
    Возраст
    35
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Электрика.

    Доброго дня всем. Подскажите на что поменять релюшки РС 534 и РС 525. Видел есть нормальные, современные аналоги. Схемку бы, с номерами контактов. Что к чему должно идти. Двигатель ваз 2103.

  6. #26
    Ветеран
    Регистрация
    14.08.2016
    Страна
    Russia
    Адрес
    Камчатский край с. Соболево
    Возраст
    62
    Сообщений
    290
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 7 раз(а)
    в 7 сообщениях

    Re: Электрика.

    Внимательно посмотри на реле, часто прямо на них вся схема и нарисована, там должно быть указано все по номерам где обмотка а где контакты, контакты двух видов, нормально замкнутые и нормально разомкнутые. Для проверки реле можно использовать источник питания на 12 Вольт и лампочку, омметром проверяется обмотка и состояние контактов, с источником питания проверка получается приближенная к реальной, то есть как в автомобиле.
    В сети в принципе можно найти информацию по любым реле со схемами.

  7. #27
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,908
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Электрика.

    Цитата Сообщение от BamperR Посмотреть сообщение
    Доброго дня всем. Подскажите на что поменять релюшки РС 534 и РС 525. Видел есть нормальные, современные аналоги. Схемку бы, с номерами контактов. Что к чему должно идти. Двигатель ваз 2103.
    Ничего сложного.
    Клеммы К это концы обмотки электромагнита, соответствуют клеммам 85 и 86.
    Клемма Б соответствует клемме 30, клемма С клемме 87.

    Различаются РС 534 и РС 525 между собой только видами соединителных клемм, у РС 534 штекерные разъёмы у РС 525 клеммы с винтовым креплением.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Электрика ВАЗ мотор
    от Вилорий в разделе Электрика
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 22.01.2017, 17:16
  2. Электрика
    от Dgerom в разделе Электрика
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.07.2016, 14:48
  3. Электрика под водой
    от Skolopendra в разделе Внедорожная подготовка
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.10.2012, 23:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •