Здравствуйте. Кто подскажет как разобрать привод полностью от и до. А точнее снять фланец со шлицов и отрегулировать по своему.
Здравствуйте. Кто подскажет как разобрать привод полностью от и до. А точнее снять фланец со шлицов и отрегулировать по своему.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 20.04.2018 в 23:05.
Высверлить штифт, Нагреть до красна фланец, и выдавить прессом.
У нас плохие дороги, зато отличное бездорожье!
Высверлить штифт. Аккуратно! обстучать в шлицевой части фланец, поставить на "попа", залить углубление керосином. Повторять обстуки, по наличию времени . Если есть подходящий съёмник, создать натяг. В тиски на попа, с керосином и съёмником давить. Время в помощь. Ну и последнийСообщение от олег319
Здравствуйте.Кто подскажет как разобрать привод полностью от и до.А точнее снять фланец со шлицов и отрегулировать по своему.
вариант с нагревом ( не докрасна ),остудить всё и быстро нагреть, лучше газовой горелкой (резаком), фланец в районе шлицевой , вращая. Выдавить быстро, (сместить куда надо,) пресс по наличию. Успехов.
Спасибо за советы.vОстался маленький вопросик.vШтифт сильно сталистый?vИ может на будущее сразу сверлить на сквозь, что бы просто выбивать. Но не ослабит ли это сверление вал?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 21.04.2018 в 08:35.
Если все так-тогда все еще проще. Значит сам вал невнимательно разглядел.Спасибо.
Все правильно. С резаком.все просто сделалось и хорошо. А вот интересно как быть с пальцем под сухари. Так же с нагревом снимается?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 24.04.2018 в 08:57.
А что, палец тоже менять нужно? Износ сильный что-ли? Там натяг очень большой. Если палец под выброс, то я бы срезал его один конец "под корешок", греть обязательно и прессовать.
Про палец на будущее. А они как отдельно идут (ремкомплект) или нет?
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 24.04.2018 в 08:58.
Я брал с запорожской полуоси.
На Камчатке увы запорожцев нет.
Ваши права
Ответить с цитированием