Амортизаторы

[ejikpnz]

Родные и не очень.

[alekc0608]

Говорят УАЗовские на перед хорошо подходят и козлить перестает.

[Luazpole]

Уаз, в два раза тяжелее Луаза, да, на ямах преимущество будет, очевидно, но как Вы себя будете чувствовать на гравийке? Не возникнет желания остановиться и выкинуть на х... эту хрень? Амортизаторы делаются на определенную модель автомобиля, по весовым характеристикам. Из длительного опыта эксплуатации Газ-69: некоторые, особо продвинутые автовладельцы, взамен штатных рычажных амортизаторов приспосабливали амортизаторы от Газ-51, типо: подумаешь на два цилиндра больше( это я про вес двигателя), зато ямы глотает. Глотали, до определенного времени( как правило недолго) и отрывало все крепления к такой то матери с соответствующими последствиями. Я, никого не отговариваю. Вольному воля. Но против физики не попрешь.

[alekc0608]

Вполне возможно, у меня движок ваз и где-то валяются передние уаз, попробую - отпишусь. Хотя с установкой двиг ВАЗ он козлить меньше стал.

[серега север]

Поставил себе на передок от грузовой ОДЫ (двиг ВАЗ лифт 40 сдвиг 50) оказались жестче родных...начало рвать нижние крепления амо, да и верхние крепления страдают

[ejikpnz]

А конечно же перенес нижние крепления наверх?

[CheGuevara]

Все обсуждения ограничиввются экспериментами с отечественными аналогами, мне так показалось.
А заграница нам в этом вопросе не помогает? Если сделать попытку подобрать с равнозначному по весу европейца?
Кто что думает?

[Luazpole]

Мысль здравая, у буржуинов должны быть аналоги наших амортизаторов. Поискать стоит, и не только среди европейцев:)

[серега север]

Ес ... нижние крепления переставил наверх

[ejikpnz]

Ну тогда прямой путь в магазин за Нивскими аммортизаторами. Монро Адвенчур хорошо держат от раскачки, но жестковаты. С лифтом по кругу можно спокойно ставить задние Нивские. Холо масло например, мне не понравились, мягковаты, впрочем, давно не шприцеваны рычаги, надо после шприцевания еще поездить. Думаю будут еще мягче. Судя по колесам на фотке масляные не пойдут.