имеется ввиду отстойник для бензина - такой стакан висит под днищем в районе опы водителя.
скажите, плз, друзья, а зачем этот отстойник нужен, как работает и что будет если его удалить из топливной системы?
имеется ввиду отстойник для бензина - такой стакан висит под днищем в районе опы водителя.
скажите, плз, друзья, а зачем этот отстойник нужен, как работает и что будет если его удалить из топливной системы?
Так уже название "отстойник" говорит за себя. В нём бензин отстаивается. У отсойника большой объём, течение бензина в нём замедляется, присутствующая вода и крупные частицы грязи оседают на дно. То, что не осело само фильтруется черз щели набора тонких профилированных пластинок.Сообщение от Skolopendra
А зачем его удалять? Он ведь сена не просит, вреда от него никакого, даже если перед бензонасосом стоит фильтр тонкой очистки.
В принципе, если удалить ничего страшного не будет, но лучше регулярно обслуживать и будет счастье!
ТПК в щёлково under construction
оу-оу!! стой! зачем удалять такую вещ-щь! там в нем разветвитель стоит, который подает бензол на печку. с ним чё делать будешь? да и если бак ржавый (а это в 7 случаях из 10 как минимум), то отстойник - надежный барьер. сам поди видал сколько в нем каки - и представь себе, что всё это пойдет в бензонасос, дальше в фильтр, который хоть и стоит дешево, но лишний раз его менять неохота. да и вообще от отстойника никаких минусов - одна польза. семь раз подумай и всё равно его не трожь.
:) никто его не трогает, но знать и понимать нужно :)
я так мыслю, что если отстойник перенести куда либо (ну там повыше куда или в подкапотное пространство (например)) то работать все равно будет, верно?
Я хотел выкинуть, потом подумал - оставил, он просто, как отличный грязесборник работает))) А переносить его никуда не нужно, кроме собирания грязи минусов в расположении, пожалуй, нет.
родной я выкинул давно - воздух сосать начал - вместо него замечательно ставиться тройник с торм системы
давно хочу поставить себе фильтр-отстойник тонкой очистки с дизельной буржо-техники - он и воду отделит и как фильтр супер - есть еще один плюс - в нем почти пол литра бенза - аварийный запас
нечто такое - только тут по ходу еще и эл.клапан стоит
купил мелок от тараканов, в голове теперь так тихо - сидят рисуют
Я в воскресенье снимал верхнюю крышку карбюратора, менял запорную иглу. В поплавковой камере грязи было не меряно, и, стружка металлическая. А карбюратор я разбирал месяц назад. Отсюда вывод: фильтр грубой очистки задерживает только крупные фракции, и, фильтр тонкой очистки необходимо ставить перед бензонасосом. Иначе встает вопрос о работе бензонасоса.
Скорее подогрев. У меня с 66 отстойника сливается ржавчина :)
ТПК в щёлково under construction
это еще лучше - хотя клапан с нашим топливом то же хорошо
купил мелок от тараканов, в голове теперь так тихо - сидят рисуют
Ваши права
Ответить с цитированием