Страница 81 из 81 ПерваяПервая ... 317172737475767778798081
Показано с 801 по 809 из 809

Тема: Замена ДВС на 2108

  1. #801
    Новичок Аватар для luaz42
    Регистрация
    05.03.2017
    Страна
    Russia
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    51
    Сообщений
    19

    Re: Замена ДВС на 2108

    Вырез под стартер.
    Изображения Изображения

  2. #802
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    68
    Сообщений
    26

    Re: Замена ДВС на 2108

    Цитата Сообщение от немец Посмотреть сообщение
    У меня венец 2108, стартер классика. Когда ставил думал что раз модуль зуба одинаковый то всё подходит. Недавно произвёл замену венца, съело зубья. По мере выработки происходит смещение шага и зубья начинает ломать т.к. не хватает этого самого 1мм. Если есть возможность нужно ставить венец от классики.
    У меня тоже маховик и венец 2108, стартер классики, редукторный. Езжу четвертый год, никаких
    выработок на венце. Межосевое расстояние между осью коленвала и осью стартера рассчитывал сам.

  3. #803
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    68
    Сообщений
    26

    Re: Замена ДВС на 2108

    Цитата Сообщение от luaz42 Посмотреть сообщение
    Вырез под стартер.
    У меня вырез намного больше
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 444.jpg (128.1 Кб, Просмотров: 23)

  4. #804
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2013
    Страна
    Russia
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    68
    Сообщений
    26

    Re: Замена ДВС на 2108

    Чтобы уменьшить нагрузку на колокол, переходную плиту, дополнительно через проставки,
    привернул к траверсе. Дополнительного крепления двигателя к раме не делал. Езжу четвертый год,
    никаких трещин на колоколе.
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 12.jpg (355.5 Кб, Просмотров: 30)

  5. #805
    Уважаемый ветеран Аватар для mrz
    Регистрация
    19.08.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Свердловская область. г Нижний Тагил
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,328

    Re: Замена ДВС на 2108

    Цитата Сообщение от Egor5 Посмотреть сообщение
    Чтобы уменьшить нагрузку на колокол, переходную плиту, дополнительно через проставки,
    привернул к траверсе. Дополнительного крепления двигателя к раме не делал. Езжу четвертый год,
    никаких трещин на колоколе.
    Хорошо придумано, но и ездить можно по разному.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 17.04.2018 в 23:44.
    "А нам все похер- мы на Дрыне!"

  6. #806
    Новичок
    Регистрация
    23.03.2015
    Страна
    Russia
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    48
    Сообщений
    10

    Re: Замена ДВС на 2108

    Всем привет. Поставил движок 2111. Плита алюминиевая-23мм. Маховик от ЛАДА Гранта (тросовая кпп). Венец на этих маховиках со стороны двигателя:поэтому ничего точить и менять не надо. Шаг зубьев и их количество полностью совпадает с классическим венцом и поэтому стартер тоже от классики редукторный. Чтобы меньше резать колокол и не точить коленвал под подшипник изготовил и поставил фланец(планшайба). Фланец-середина маховика 08. Так-же пришлось между стартером и плитой поставить шайбу толщиной 9мм кажется. А так в остальном все как у Вас друзья мои. Фоток к сожалению не делал.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо Серега21 за это полезное сообщение:
  8. #807
    Уважаемый ветеран Аватар для mrz
    Регистрация
    19.08.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Свердловская область. г Нижний Тагил
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,328

    Re: Замена ДВС на 2108

    Цитата Сообщение от Серега21 Посмотреть сообщение
    Маховик от ЛАДА Гранта (тросовая кпп). Венец на этих маховиках со стороны двигателя:поэтому ничего точить и менять не надо. Шаг зубьев и их количество полностью совпадает с классическим венцом
    У другана такой же конфиг на ЛуАЗе. Маховик валялся в гараже, долго не могли понять от чего он такой, вроде венец от классики и со стороны мотора а крепление к коленвалу зубильное- разрыв шаблона, и в магазине никто подсказать не мог....потом по фото в инете ответ нашел. Единственное, он ппц тяжелый этот маховик... интересно для внедорожника это хорошо или плохо...
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 11.05.2018 в 03:20.
    "А нам все похер- мы на Дрыне!"

  9. #808
    Ветеран
    Регистрация
    29.06.2017
    Страна
    Russia
    Адрес
    Вдадивосток рулит
    Возраст
    76
    Сообщений
    205

    Re: Замена ДВС на 2108

    Да, пожалуй, хорошо. Крутильность ухудшает не критически, а вот стабильности на низких оборотах добавляет прилично.

  10. #809

    Re: Замена ДВС на 2108

    Цитата Сообщение от Серега21 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Поставил движок 2111. Плита алюминиевая-23мм. Маховик от ЛАДА Гранта (тросовая кпп). Венец на этих маховиках со стороны двигателя:поэтому ничего точить и менять не надо. Шаг зубьев и их количество полностью совпадает с классическим венцом и поэтому стартер тоже от классики редукторный. Чтобы меньше резать колокол и не точить коленвал под подшипник изготовил и поставил фланец(планшайба). Фланец-середина маховика 08. Так-же пришлось между стартером и плитой поставить шайбу толщиной 9мм кажется. А так в остальном все как у Вас друзья мои. Фоток к сожалению не делал.
    Очень полезная информация, спасибо.

Страница 81 из 81 ПерваяПервая ... 317172737475767778798081

Похожие темы

  1. Замена втулок рычагов
    от ejikpnz в разделе Подвеска и рулевое управление
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 21.12.2017, 10:23

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •