Чем заменить стандартную тормозную систему на ЛуАЗе?

[exxtra_noise]

Доброго времени суток!
Намучился если честно с родными тормозами. На приобретенном недавно луазе передние тормоза отсутствовали как класс. Задние немного подшаманил(заменил ГТЦ, РТЦ), так как они вообще плохо тормозили. Сейчас лучше но всё равно не то(хотя на форумах пишут что они так и должны в принципе работать, ведь основными тормозами являются передние). А на передних постоянно куда-то девается тормозная жидкость. После тщательно изучения данной проблемы выяснилось, что тормозная жидкость уходила в двигатель, а именно во впускной коллектор через ГВУ(а я еще удивлялся почему двигатель работает как попало). В общем есть идея отказаться от ГВУ совсем, либо установить просто вакуумный усилитель. Что можете посоветовать по этому поводу? Может установить ГТЦ от УАЗа без ВУ и успокоиться?
И еще такой вопрос. Ручник совсем никак не хочет работать, игра с разворотом распорной планки и верчением эксцентрикового винта результатов не дала . Фрикционные накладки на колодках еще очень даже ничего, хотя я и склонялся к мысли их заменить. Можно ли установить узлы стояночного тормоза от тех же жигулей или москвича?

[luny]

вы наверное человек новый в Лу - перед тем как создавать темы просмотрите форум - т.к. ответы на все ваши вопросы уже есть
если не нравиться как работает ГВУ - просто спрямите его - как делают многие тормозов вполне хватает -для родного ГВУ нет качественых РТИ - установка других усилителей тормозов - листайте форум
ГТЦ на уазе газе зазе москвиче и пр. совковой технике идентичны
элементы стояночного тормоза у вас и так стоят с москвича - вся торм система с москвича - довести ее до ума реально!!! - опять таки читайте форум

[Оладий]

...
если не нравиться как работает ГВУ - просто спрямите его - как делают многие тормозов вполне хватает..

Спрямить как? Не праздного интереса ради..

[exxtra_noise]

Спрямить как? Не праздного интереса ради..

Я так понял это значит вообще удалить ГВУ из переднего контура, а передние РТЦ подключить непосредственно к ГТЦ.
Но вот мне что интересно, если я и передний и задний контур повешаю на один ЛуАЗовский ГТЦ, то хватит ли давления для нормального торможения?

[luny]

это самый дешевый вариант а в магазе видел двойничек

[exxtra_noise]

Спасибо Luny! Нашел тут у вас статью "Вакуумный усилитель и педальный узел ВАЗ 01-07 в ЛуАЗ". У товарища есть всё необходимое от Нивы, завтра что-нибудь придумаю :)

[Paul R-0707]

Я так понял это значит вообще удалить ГВУ из переднего контура, а передние РТЦ подключить непосредственно к ГТЦ.
Но вот мне что интересно, если я и передний и задний контур повешаю на один ЛуАЗовский ГТЦ, то хватит ли давления для нормального торможения?

ГТЦ у ЛуАЗа от Москвича 412, рабочие тормозные цилиндры тоже (задние). Так как у Москвича тот же самый ГТЦ действовал на все черыре колеса, то и на ЛуАЗе его объёма на все четыре колеса хватит.
Но смысла делать шаг назад (от двухконтурной системы на одноконтурную) не вижу.
Штатную ЛуАЗовскую систему вполне реально привести в порядок. Я например без особых проблем прохожу техосмотр на тормозном стенде.
Почти на все твои вопросы уже есть готовые ответы здесь в форуме в разделе FAQ: http://luazzz.ru/forumdisplay.php?f=53

Переделка тормозной системы на ГТЦ тандем довольно распространена, но объём работ при этом на порядок больше, чем при приведении в порядок штатной системы. А она, если к ней приложить руки, по надёжности нисколько не уступает переделанным.
Единственная переделка в которой на мой взгляд имеет смысл, это дисковые тормоза на передней оси, всё остальное от лукавого.

[exxtra_noise]

На счет одноконтурной системы мне просто было интересно узнать. А так я завтра попробую отключить ГВУ (так как он никак не работает) и подключу передние РТЦ непосредственно к ГТЦ. Если результат меня не удовлетворит, то буду ставить вазовский ГТЦ с ВУ :)

[Zak]

Тогда уже ставь так,что б рулевой вал располагался между педалей,я на днях поставил и доволен-стало удобней.

[exxtra_noise]

Тогда уже ставь так,что б рулевой вал располагался между педалей,я на днях поставил и доволен-стало удобней.

Ну это уж как получится, мне бы хоть как-нибудь поставить и чтоб работало :) Опыта "общения" в автомобилями нету, до этого мотоцикл обслуживал:)