Приветствую всех!
Хотел бы поинтересоваться, была ли у кого-нибудь практика установки Амортизатора рулевого управления? При штатном рулевом управлении (включая рулевой редуктор от классики и т.д.), считаю, что подобный демпфер должен снизить нагрузку на рулевую сошку и на маятник, к которому идет продольная рулевая тяга (от редуктора). Вижу один большой недостаток - руль будет еще туже (((.
Сам амортизатор, например "STABILUS" код 0305CA.
Кто, что думает?
Последний раз редактировалось Sabsonik; 13.04.2016 в 10:19.
Обычно от мерседеса применяют аммортик(рулевой демпфер), обсуждалось уже где-то, даже ставил один луазовод себе такое только не на эту рулевую тягу а на среднюю, что паралельно балке идет.
Найду, ссылку кину.
"А нам все похер- мы на Дрыне!"
Да, действительно, нашел. Спасибо!обсуждалось уже где-то
http://luazzz.ru/showthread.php?t=14...EC%EF%F4%E5%F0
В таком случае тему можно удалять, ибо повтор!
Это не все, было гдето подробней, в другой теме.Сообщение от Sabsonik
"А нам все похер- мы на Дрыне!"
Ваши права
Ответить с цитированием