Страница 12 из 15 ПерваяПервая ... 23456789101112131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 149

Тема: Установка поршней ВАЗ

  1. #111
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    885
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Цитата Сообщение от Батон Посмотреть сообщение
    Вы правы, у меня на 5 сотках задирало 1 цилиндр. Как известно он самый теплонагруженный на мемзе. Переточили, теперь 7 соток - полет нормальный.
    Я 0,07 делал и подклинило, но были допущены ошибки при расточке. Хотя, поршень после клина принял нужную форму и уже год нормально работает, только постукивает. Из за этого(плюс манера езды на 3-4 передачах на 1500 оборотов) все думают, что у меня дизель.

  2. #112
    Пользователь
    Регистрация
    18.07.2017
    Страна
    Russia
    Адрес
    с. Казаки
    Возраст
    39
    Сообщений
    86
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Цитата Сообщение от Safa Посмотреть сообщение
    Если под расточку- 21011 Ф79 на них есть небольшая выемка., не растачивая- 2101 Ф 76. Взаимозаменяемостью манжет не заморачивался., все нужные размеры есть в магазинах.


    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Если проблема только в бензине, то переделывать не обязательно. Я на своём ЛуАЗ-969М езжу по Германии почти 10 лет на 95-ом. На сегодняшний день я за это время накатал уже около 12.000 км, а сколько на нём до меня здесь наездили (Машина в Германии с 1993-го года, я в Германии пятый владелец) никто не знает. И ничего с двигателем до сих пор не случилось. Кроме карбюратора (ДААЗ-2105) и установки зажигания ещё на 5 градусов раньше предписанного инструкцией никаких изменений нет.
    Проблема - двигатель сильно сапунит из всех щелей, налицо каюк поршневой. Осенью после "грибов" начну разбирать.

    Цитата Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
    Я 0,07 делал и подклинило, но были допущены ошибки при расточке. Хотя, поршень после клина принял нужную форму и уже год нормально работает, только постукивает. Из за этого(плюс манера езды на 3-4 передачах на 1500 оборотов) все думают, что у меня дизель.
    А поподробнее?
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 23.07.2018 в 08:40.

  3. #113
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    885
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Что подробнее?
    Если ошибки при расточке - то поясню. Цилиндр установленный в движке и затянутый необходимым моментом имеет немного другую геометрию, чем в свободном состоянии. Поэтому все операции должны проводиться в приспособлении, где он зажат так же, как в двигателе. Я растачивал на токарном, но так как он давал небольшой конус, то приходилось 4 сотки доводить притиром. И два цилиндра я притер в свободном состоянии.

  4. #114
    Ветеран
    Регистрация
    28.12.2013
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Southern Ukraine
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Цитата Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
    Цилиндр установленный в движке и затянутый необходимым моментом имеет немного другую геометрию, чем в свободном состоянии. Поэтому все операции должны проводиться в приспособлении, где он зажат так же, как в двигателе. Я растачивал на токарном, но так как он давал небольшой конус, то приходилось 4 сотки доводить притиром. И два цилиндра я притер в свободном состоянии.
    И интересует - на сколько отличаются параметры цилиндров в затянутом и не затянутом состоянии ? Измеряли ?
    В общем то об такой технологии слышу впервые, а задача отсутствия задиров вообще то была решена введением системы активного орошения днищей поршней маслом. При этом все очень устойчиво работало при зазорах для жигулевских поршней всего 5 соток.

  5. #115
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    885
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Отличие в 2-4 сотки, причем форма свободном состоянии не цилиндрическая и похожа на русскую дорогу - ямы и бугры.
    Ещё и гармошка образуется от ребер охлаждения.
    А технология эту я нашел на ЗАЗовском форуме, и здесь кто-то писал.

  6. #116
    Ветеран
    Регистрация
    28.12.2013
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Southern Ukraine
    Сообщений
    272
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Да, довольно большое различие - надо будет учитывать в будущем.

  7. #117
    Уважаемый ветеран Аватар для Влад 919
    Регистрация
    22.03.2011
    Страна
    Jolly_Roger
    Адрес
    48*04’33” 37*57’38”
    Возраст
    55
    Сообщений
    929
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 16 раз(а)
    в 16 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Цитата Сообщение от Кщгдд Посмотреть сообщение
    ... Измеряли ? ...
    Цитата Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
    Отличие в 2-4 сотки, причем форма ...
    Так измеряли, или нет? А то есть подозреньице, что это теор.предположение, передаваемое из уст в уста, как "преданье старины глубокой".
    Растачивают ли их на заводе изначально так под натягом?
    И самое важное: какая воспроизводимость этой диковинной геометрии при переустановке? А то зажал в приспособу, расточил в идеал, снял, зажал на моторе - а там уже всё по-другому... Мне именно этим аргументировал рекомендацию "не лизать яйца" расточник, спец по воздушникам, когда я перед расточкой интересовался его мнением насчёт такой приспособы. На то, говорит, и соответствующий зазор в "букваре" указан.
    Последний раз редактировалось Влад 919; 26.07.2018 в 15:03.

  8. #118
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    885
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Ну конечно же измеряли, и наверное 100500 раз. Как можно растачивать, притирать и хонинговать не измеряя?
    Если кому-то интересно, могу подробно рассказать о своих мытарствах с расточкой цилиндров.

  9. #119
    Уважаемый ветеран Аватар для Влад 919
    Регистрация
    22.03.2011
    Страна
    Jolly_Roger
    Адрес
    48*04’33” 37*57’38”
    Возраст
    55
    Сообщений
    929
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 16 раз(а)
    в 16 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Конечно, интересно.
    И полезно: учиться на чужих ошибках.
    Последний раз редактировалось Влад 919; 26.07.2018 в 15:04.

  10. #120
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    885
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Установка поршней ВАЗ

    Цитата Сообщение от Влад 919 Посмотреть сообщение
    Так измеряли, или нет? А то есть подозреньице, что это теор.предположение, передаваемое из уст в уста, как "преданье старины глубокой".
    Растачивают ли их на заводе изначально так под натягом?
    И самое важное: какая воспроизводимость этой диковинной геометрии при переустановке? А то зажал в приспособу, расточил в идеал, снял, зажал на моторе - а там уже всё по-другому... Мне именно этим аргументировал рекомендацию "не лизать яйца" расточник, спец по воздушникам, когда я перед расточкой интересовался его мнением насчёт такой приспособы. На то, говорит, и соответствующий зазор в "букваре" указан.
    А не в этом ли скрыт ответ на вопрос - почему ресурс отечественных моторов меньше, чем зарубежных, особенно после ремонта?

Страница 12 из 15 ПерваяПервая ... 23456789101112131415 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •