Давно уже обдумывал эту тему чтобы заменить корзину сцепления на корзину от Восьмерки. Даже создавал тему и спрашивал что думают на этот счёт коллеги Луазоводы. Ну вот собрался и начал делать! Конечно снял двигатель, снял маховик и к токарю, и чтоб был большой станок, а то маховик может не влезть. Оказалось что плоскость прилегания корзины выше плоскости диска и вот этот лишний металл надо снять и одновременно отцентровать корзину. Далее сверлим отверстия под болты и стопора. Так же пришлось изготовить новый выжимной.