помогите советом (((

[igor]

Появилась проблема, стоит двигатель от ваз 2106 , проводка, датчики и вся электрика, нечего не отцеплял и не переделывал. Горит лампочка что нет зарядки, отсоединяю на работающей машине аккумулятор, машина работает, врубаю все фары, аварийку и т.д не глохнет, работает стабильно, свет светит без перепадов. Подключаю аккумулятор зарядка не идет, аккумулятор садится до нуля. Что может быть ? Двигатель новый, прошел всего 7 т.км генератор родной.

[одесит]

появилась проблема,

когда она появилась? при каких обстоятельствах?
заводишь - этим же аккумулятором?
посмотри блок контактов на замке зажигания и разъемов проводов ....

[Zak]

igor

Подключаю аккумулятор зарядка не идет, аккумулятор садится до нуля. Что может быть ?

Считаю предварительно ошибка соединения проводов на контактах стартера. А для полной оценки увидеть бы схему соединений генератора и стартера...

[vodila384]

Если проводка от 2106, тогда надо смотреть соединение "+", подходящего к стартеру с "+",идущего от гены. Попробуй, перекинь какой-нито проводок сечением не ниже 2,5мм от "30" вывода гены к "+" стартера. Зарядка должна пойти.

машина работает, врубаю все фары, аварийку и т.д не глохнет, работает стабильно, свет светит без перепадов.

Машина работала от гены. Да, и проверь провод, подходящий к клемме "67" гены.

[одесит]

Машина работала от гены.

скорее всего нарушено соединение на амперметре на щитке приборов - но не исключаю и замок зажигания - кто со мной поспорит?

[vodila384]

соединение на амперметре на щитке приборов

Это если проводка родная...

[igor]

Когда появилась трудно сказать, панель не была постоянно подключена в связи с ремонтными работами и переделками. Проводка и двигатель не отсоединялись ,монтировалась все вместе ,неродной только замок зажигания, он от луаза, трогали только провода на генератор и стартер , когда аккумулятор садится на работающей машине , машину заглушил.. пытаешься заглушить, то слышно что стартер не крутит, а аккумулятор кипит (бурлит).

[одесит]

машину заглушил пытаешься заглушить то слышно что стартер не крутит а аккумулятор кипит (бурлит)

Ну вот ! Новые факты всплывают! если АКБ кипит - значит зарядка идет -но за 16-18 вольт крути реле зарядки и пройдись по подключениям по схеме ..
и что это за фраза ? )))машину заглушил.. пытаешься заглушить, то слышно что стартер не крутит(((((

[igor]

опечатка) Когда появилась трудно сказать, панель не была постоянно подключена в связи с ремонтными работами и переделками. Проводка и двигатель не отсоединялись ,монтировалась все вместе ,неродной только замок зажигания, он от луаза, трогали только провода на генератор и стартер , когда аккумулятор садится на работающей машине , машину заглушил. завожу не заводится не хватает мощности для стартера ,ключ поворачиваю слышно что стартер не крутится а аккумулятор кипит (бурлит) как аккумулятор сел так лампочка зарядки тухнет это на работающей машине .

[igor]

по схеме смотрел все ровно , кипит думаю коротыш , не заряжает генератор разобрать посмотреть или заменить потому как если лампочка тухнет когда на ходу аккумулятор садится значит не выдает сколько надо , машина долго стояла (донор двигателя и проводки ) мог внутри подшипник развалится поначалу могло быть не заметно его без смазки по молотило и началось , но почему без аккумулятора все работает идеально не понятно ,фары обычно когда генератору приходит такой пипец больше газу ярче меньше тускнеет или вообще врубил свет машина глохла .