Проблемы с подвеской. Что это может быть?

[Firebar]

Здравствуйте, коллеги!
Подскажите, пожалуйста, вот какой вопрос: после того, как отчистил и отмыл подвеску от многовековых напластований чернозёма и глины, появился странный скрип справа сверху. Раньше этого скрипа не наблюдалось; прямо уже жалею, что помыл машину. :-) Судя по всему, скрипеть может либо то, что трёт "всухую", либо то, куда попал отмываемый с подвески песок. Подозреваю, что первый вариант более вероятен. В таком случае, скрипеть может либо крестовина, либо шаровая опора. Но как узнать, что именно? В стоячем состоянии сымитировать ситуацию, при которой возникает скрип, не получается...

И ещё момент: обратил внимание, что на заднем мосту, видимо, в бортовых редукторах, имеет место быть некоторый люфт. Вопрос: должен ли он там быть, и если да - то насколько сильный?

Заранее благодарен за помощь!

[rubak0106]

Доброе время суток из спокойной Украины :).

Мое личное мнение... поменять все в скопе и скрип должен исчезнуть :)... я бы поступил так и так поступаю и сейчас, если что-то и где-то скрипит или потекло .... заменить на новое.. и в ближайшее будущее не возвращаться.

А чтобы помнить, что и когда поменял... веду по каждому из ТПК бортовой журнал с датами работы, что менял, цена запчастей и т.д.

Очень реально помогает, когда через год возвращаешься и понимаешь, что это сделано, а это пока нет :).

[Firebar]

Доброе время суток из спокойной Украины :).

Мое личное мнение... поменять все в скопе и скрип должен исчезнуть :)... я бы поступил так и так поступаю и сейчас, если что-то и где-то скрипит или потекло .... заменить на новое.. и в ближайшее будущее не возвращаться.

А чтобы помнить, что и когда поменял... веду по каждому из ТПК бортовой журнал с датами работы, что менял, цена запчастей и т.д.

Очень реально помогает, когда через год возвращаешься и понимаешь, что это сделано, а это пока нет :).

Ну, это понятно: если поменять всё - то неисправность исчезнет сама собой. :-) Но хотелось бы обойтись по возможности, "малой кровью", потому как с запчастями некоторая напряжёнка. Может быть смазка поможет? Или там шаровые не разборные и не смазываемые?

А за совет вести бортовой журнал - отдельное спасибо; возьму на вооружение.

[Gauzs]

Если скрип появляется только при работе подвески на сжатие и обратно, то это либо шток амортизатора, либо уплотнитель рычага.
Если скрип появляется при накате, то это подшипники, или колодки.
Если скрип появляется только при повороте, то это пальцы.
Крестовина никогда не скрипит, она стучит, или хрустит.

Также возможная причина скрипа - трещина, или распайка кузова.

[одесит]

Крестовина никогда не скрипит, она стучит, или хрустит.

Да что Вы говорите ?мой юный друг?
она может и петь и играть как скрипка - бывает сам соловей может позавидовать ее тональности
Пусть хозяин темы поддомкратит домкратом свое колесико под нижний крепеж амора и включит любую передачу при заведенном моторе - не забывая про ручник или камушек ... и выключенный задний привод

[Paul R-0707]

...скрипеть может либо крестовина, либо шаровая опора. Но как узнать, что именно?

Из этих двух вещей на ЛуАЗе скрипеть может только одна: крестовина. Шаровая опора на ЛуАЗе никак скрипеть не может, по той причине, что на ЛуАЗе ни одной шаровой опоры нет.

А так, для начала прошприцуй все маслёнки, после мойки это всегда рекомендуется.

[vodila384]

А так, для начала прошприцуй все маслёнки, после мойки это всегда рекомендуется.

Особенно тщательно ВСЕ шаровые опоры...