приборы классики , и не только ,делаем из них что нужно для луаза ,

[медвед]

варианты переделок приборов ваз классика и прочих приборов для Луаза , например давление масла.



Ну дак вот, для этого подходит любой камазовский датчик указатель давления с одной стрелкой, таблички у них разные , и диапазоны тоже, но начинка одна. Из любого указателя ВАЗ выдираем все начисто, сверлим отверстие, одно для выходного патрубка датчика, оно же и фиксирует датчик в банке, другое после монтажа датчика для подсветки, после к нему приваривается трубка для патрона лампы. Табличка обрезается по кругу, примерно как на фото, до шкалы деления. Шланг подходит тоже от Камаза длиной 2 метра , и еще серия приборов для родного щитка приборов , тракторный без подсветки.

[vodila384]

Соответственно, мы уходим от электрической работы датчика к чисто механической, которая в разы надежнее и точнее(не зависит от напряжения в бортсети). Вполне разумное и грамотное решение. Один несущественный минус - шланг толще провода. Но в нашем "конструкторе" лишнее отверстие погоды не испортит. А сам приборчик лучше найти с предельным давлением 8-10 кг/см2. Он будет точнее показывать при малом давлении. По-моему от какого-то трактора видел.

[медвед]

Ну все так , в принципе они что от 0-10 что от 0-6 не врут, сколько пробовал, только есть еще Китай, но там погрешность не более 0,8, на отечественных не более 0.1. Жаль на МеМЗ на температуру не воткнуть механический, а вот на вазомотор и прочие пожалуй самое то, и подсветку внедрять не тяжело. Температурные механические все без подсветки, одну переделал, светит хорошо, любой светодиод на вкус.

[Skolopendra]

вопрос, а зачем?
почему не обойтись контрольной лампой аварийного давления?
ведь если давление есть, хоть какое нибудь - то это хорошо, а если давление меньше чем надо, то по барабану 0.0 или 0.1 ... все равно приехали :)

на правах флуда

[vodila384]

А вешать в граммах интереснее. Так сказать, наглядно, сколько до

все равно приехали :)

осталось.

[Paul R-0707]

А вешать в граммах интереснее. Так сказать, наглядно, сколько до
осталось.

Всё верно а указатель и лампочка вместе ещё лучше.

[Skolopendra]

Так сказать, наглядно, сколько до

ну все равно лампочка поначалу помигивать будет... и чем ближе до "приехали" тем чаще :)

но, опять же - кому не лень глазеть на +1 прибор, никто ж ему это запретить не может :)

по моему
спидометр, тахометр, температура ОЖ, указатель топлива, вольтметр - это стрелочки, все остальное - лампочки :) ... у меня есть еще эконометр, так сказать моментометр :) но он уже был в приборке и выкидывать или не подключать его - глупо :)

[Серёга Ростов]

А чем вам так не нравится родная приборка с родными стрелками? Обязательно надо переделывать??? Мне кажется что и родная смотрится хорошо. Датчик давления, что от МЕМЗ что от ВАЗ, имеют одинаковую резьбу, можно просто перекрутить на ВАЗовский движок и всего делов. Датчик температуры на МЕМЗе имеет диаметр чуть больше, но шаг одинаковый. Благодаря этому я подошел к токарю попросил перерезать на станке, а он просто достал из тумбочки лерку и всего делов меньше, чем я это сообщение набирал.

[vodila384]

Вот, сконстролил новую подторпедную рамку - сосед отдал от Шкоды Октавия. Долго подгонял. Мне что понравилось - руль регулируемый и бублик толстый. Подрулевые переключатели с замком зажигания тоже от нее. Торпеду нахлобучил от 2105. Пока только пристроил - еще не закрепил. По приборам: Спидометр - 2105; тахометр - 2106; указатель давления масла - механический( соединительная трубка идеально подошла к тройнику масла на дв-ле); Температура - родной;бензин - родной; вольтметр - 2105. Проводку пока не раскидывал - будет от 2106.

[Sabsonik]

Спидометр - 2105

Подойдет разве? У него же передаточное число вроде как отличается от Луазовского?