нужен совет офф

[макс]

нужен совет. всю голову переломал.

1 на луазе 1302 при скорости свыше 50 км начинается посторонний шум (стук) вроде как из кпп, но при включении задка он пропадает.
кпп новая с хранения (с военных запасов).пробег 350 км
хозяин говорит, что вроде как такой же шум был и с предыдущей кпп (но не факт)

2 при включении задка появляется вибрация небольшая, но машина вся трясется, резина вся одинаковая, в редукторах 1.3 во всех.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ, И КУДА СМОТРЕТЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ?
Заранее благодарен всем откликнувшимся.

[Paul R-0707]

Я бы начал с хронической болезни: проверки полуосей на погнутость и скрученность. Если погнутую видно просто так, то свёрнутость можно определить только на снятой полуоси.
Не знаю почему, но чаще всего скрученной оказывается задняя правая

[Dimon32]

Я бы начал с хронической болезни: проверки полуосей на погнутость и скрученность. Если погнутую видно просто так, то свёрнутость можно определить только на снятой полуоси.
Не знаю почему, но чаще всего скрученной оказывается задняя правая

+1 вибрация шла тоже на коробку,оказалась погнутая вроде как и скрученная задняя левая полуось( на фото правая

[Gauzs]

У меня аналогичная проблема была на -969М (не моем, а на донорском 94 года). При разборке трансмиссии обнаружил практически свободно болтающуюся гайку вала привода заднего моста в КПП. Может та же проблема?!

--g.jpeg

[Skolopendra]

+1 предыдущему оратору

[иван37]

добрый день, течет из под передней правой полуоси , авто только взял, новичек)))) посоветуйте что сделать и как правильнее поступить

[Ufonaftik]

добрый день, течет из под передней правой полуоси , авто только взял, новичек)))) посоветуйте что сделать и как правильнее поступить

Для начала точнее определить место течи. Из под сальника полуоси или из под крышки гофрированного чехла, или сам чехол дырявчатый стал.