Решил и я поделиться своим опытом, приобретенным в процессе возвращения к жизни этого удивительного автомобиля, которого я начал называть Бобиком.
Достался он мне по случаю, прежний хозяин-дед собрался сдать машину на металлолом. Машина была вся гнилая, тент негодный, без двигателя, без колес,но с документами. Вообщем я ее купил. Года два или три я разбирал, восстанавливал, варил, красил. Купил двигатель. В конце концов Машинка поехала.Фото до ремонта, если найду, выложу позже.
Последний раз редактировалось Zak; 18.02.2014 в 23:11.
Давай, я давно предлагал сделать свою тему. Будет интересна и печка от камаза и прочие нужные переделки.
Но нужно сказать, некоторые технические моменты у меня получились не так, как у всех. И вот об этом и будет мой рассказ.
Машинка моя старенькая, с 1979 г.в. Соответственно от тента остались потроха. И вот, поездив первое лето без тента, я понял, что с крышей удобней. И от дождя укрытие, и от солнца. Но делать новый тент не хотелось, с ним Луаз становился обычной машиной, а хотелось летом ( весной- осенью) когда едешь, чтобы ветер развевал волосы на груди. Отсюда жесткий верх тоже не то. В результате я крышу сделал жесткой, из влагостойкой фанеры, а боковые и заднее полотнища из водоотталкивающей ткани. Сверху ткань запущена под фанеру. Здесь же закреплен желобок для водоотвода. А снизу по краю полотнищ я сделал люверсы и с их помощью полотнища крепятся к штатным скобам на кузове. Подобно штатному тенту соединяются боковые и задняя "стенки". Зимой я езжу с опущенными бортами, а с наступлением лётной погоды я их скатываю и закрепляю к крыше. В случае дождя или в других случаях на то , чтобы опустить борта уходит 2-3 минуты. Заднее и боковые окна я не делал- на тот момент показалось накладно да и нужды особой не было. Ездить я привык по зеркалам. Но мысль была сделать их из того материала, который на окнах в пивных шатрах или автотентах для грузовиков.
В летнем варианте фото выложу позже.
Последний раз редактировалось Боб; 21.02.2014 в 20:35.
В процессе эксплуатации “Бобика” замордовали родные шкворня. Втулки разбивались буквально за 3-4 тыс.км. Я уже и покупал комплекты, и сам делал втулки, но эффекта не было. В конце-концов решил включить мозги и подумать, чем можно заменить штатный узел. Рассматривал шаровые опоры разных авто, шаровый палец рулевой трапеции ГАЗ-24, шарнир рулевой тяги VW T4, вобщем все что валялось под ногами в гараже. В интернет я в то время не заглядывал, а торговцы з/ч на мои запросы отвечали, что ничего не могут предложить. В результате свой выбор я остановил на шкворнях ГАЗ 24-10. Уже потом здесь, на форуме я нашел упоминание о подобном решении и оно меркнет на фоне шкворней на шарах конструкции ув.” Одессита”. Но, повторюсь, к этому решению пришел своей головой и оно было реализовано в домашнем гараже с обычным набором инструментария (болгарка, сварочник) и токарный станок “Школьник “.
Продолжение след.
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 21.02.2014 в 00:58.
Шкворня на шарах не изобретение Одессита, но это так к слову, чтоб ему сильно нос не задирать. Решение с крышей интересное, только у нас зима длинная очень, а так было бы интересно такое решение и с завода.
Garry, спасибо за поддержку. Но продолжу о шкворнях. Собственно шкворни я делал, разрезав длинные волговские шкворни на две неравные части. Выточил втулки с нар. диам. равным диаметру отверстий в рычагах, а внутр. диам. равным диам. волг. шкворня. И запрессовал половинки шкворней во втулки. Дальнейшая последовательность работ понятна из миниатюр. Применение уже готового заводского ремкомплекта позволяет уйти от поиска выполнения точных станочных работ и от термообработки. Если возникнет интерес по размерам, то я их предоставлю. Да, для смазки подшипников в поворотном кулаке просверлено отверстие и нарезана резьба под тавотницу. На одной из миниатюр она видна.
Еще один момент, который не так, как у всех. Это расположение углового редуктора под капотом при переделке рулевого управления на реечное от Гольф-2.
А Луль от какого авто?
День без подъ..ки - зря прожитый день
А это даже интереснее, чем легендарные шкворня Фантома.Сообщение от Боб
Вас ист дас (was ist das) Луль? Не понял вопроса.
Ваши права
Ответить с цитированием
