Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 234567891011
Показано с 101 по 105 из 105

Тема: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

  1. #101
    Уважаемый ветеран
    Регистрация
    10.02.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    558
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

    Двигатель снимать мне придется в любом случае ибо уже слишком много картерных газов и свечи маслом закидывает и их приходится после каждого выезда чистить. Запуск очень труден. Уже требуется минимум замена колец. А раз так то сразу надо и головы поджимать под 92бенз. И тут уже есть соблазн расточить под ВАЗ поршня.
    А раз уже придется разбирать то тут стоит и маслофильтр поставить. Да и сцепление похоже напрашивается под замену.
    Просто Дмитрий из Уфы утверждает что именно из-за неправильной маслосистемы такой маленький ресурс движка и что это избавит шейку от маслянного голодания.
    А вот в коленвал и распредвал лезть требуется или может пока оставить, не знаю.... Давление есть, норм. А вот выпрессовка и запресовка с нагревом вызывают опасения... Сложновато. Да и получается придется и точить тоже.
    Не очень ясно особенности переделки маслосистемы именно для ТПК и сочетание с внешним масляным радиатором.
    Пока еще изучаю про занижение головок. Благо инфы много и понятно.
    Пауль как всегда очень подробно и даже понятно тем у кого мало опыта всё описал.
    Буду снимать и готовить головки с донора.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 22.03.2020 в 14:22.

  2. #102
    Уважаемый ветеран Аватар для Дэн
    Регистрация
    23.03.2012
    Страна
    Амурская область
    Адрес
    Liberty sity
    Возраст
    39
    Сообщений
    899
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

    Если будешь снимать коленвал, то одну заглушку можно не высверливать, а выбить через канал под корпусом втулки. А запрессовка коленвала проблем не создает, обычной газовой горелкой подогрел блок в районе средней опоры и вставил коленвал. Главное метки сделать, чтобы болты совпали. Потом нагрел переднюю опору и вставил корпус передней втулки. Вот выпрессовать - это сложней, я делал приспособу, чтоб домкратом выдавливать.

  3. #103
    Уважаемый ветеран
    Регистрация
    10.02.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    558
    Поблагодарил(а)
    2
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

    Вот именно. Надо приспособы еще иметь. И не накосячить не напутать с выставлением меток. Еще читал что после переделки надо сдвигать на зуб или больше. И ещё была инфа про доработку распредвала... Короче куча сложностей. И очень жаль, что рядом нет более опытного товарища, кто уже это делал.

  4. #104
    Пользователь
    Регистрация
    19.02.2019
    Страна
    Russia
    Адрес
    Горячий Ключ
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    1
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

    Привет всем! А что если установить электротэн в картер для прогрева масла? По поводу уменьшения воздушного потока-думаю, что что к этому надо подходить осторожно чтоб не перегреть ЦПГ. Для контроля т-ры установить на ГБЦ контактный электронный датчик температуры.
    Последний раз редактировалось Paul R-0707; 31.03.2020 в 10:45.

  5. #105
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,908
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Интересное внедрение фильтра в маслосистему

    Цитата Сообщение от Владимир54 Посмотреть сообщение
    Привет всем! А что если установить электротэн в картер для прогрева масла?
    Это уже вопрос для обсуждения в другой теме.

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 234567891011

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •