Страница 3 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 107

Тема: Поршневые кольца

  1. #21
    Пользователь Аватар для Parnega
    Регистрация
    10.04.2011
    Страна
    Russia
    Возраст
    28
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Возможно, из-за разных температурных режимов работы двигателей.

  2. #22
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,910
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Цитата Сообщение от aks Посмотреть сообщение
    ...надо другой движок искать, живой. старый хозяин жалился, что этот масло кидал из горловины щупа, а я где-то тут вычитал, что это значит хана постели распредвала...
    Нет, масло чрез щуп гонит пр из за износа цилиндро-поршневой группы. Постель распредвала на это на влияет.

  3. #23
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,910
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Цитата Сообщение от Luazpole Посмотреть сообщение
    На каком то Зазовском форуме прочитал, что Вазовские кольца после использования в Заз моторах гнутся как пластилиновые. Это так? Кстати эту версию слышал от Зазоводов еще во времена СССР.
    Из собственного опыта могу сказать, что москвичёвсие, от 408-го в МеМЗе долго не живут. После дестка тысяч км. они разгибаются как пластилиновые. Я в восьмидесятых годах ставил их, потому, что родные не смог найти. По высоте 408-е кольца выше МеМЗовских, их прилось шлифовать на необходимую высоту на плоскошлифовальном станке. Но ВАЗовские вроде уже у многих, кто растачивал цилиндры на 79 мм, стоят без прорблем.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    02.06.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    48
    Сообщений
    106
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Себе ставил ВАЗовские сначала на родные поршни 76,кольца СТК,подошли как родные.Поршни не менял только кольца,ну а сейчас расточил на 79.Пока обкатываю двиг,пробег всего 800км,поэтому ничего сказать не могу.А на76 с ВАЗовскими проехал около7,5-8тыс.км и компрессия была 11-11,5,хотя кольца поменял чтоб до кап.ремонта двигателя поездить,цилиндры при это ни чего не делал,поставил как были с небольшим износом в зоне "перекладки" поршня.Головы были подрезаны под 92 бензин на 2,7мм.

  5. #25
    Пользователь Аватар для aks
    Регистрация
    09.04.2011
    Страна
    USSR
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    вот наконец дошли руки и до замены колец. после снятия головок и цилиндров - немножко повалялся в обмороке от увиденного. повспоминал предыдущих хозяев . потом загордился совавтопромом, так как то как машина вообще могла ехать - загадка. под крышкой правой головки была свернувшаяся и засохшая грязь вместо масла (оказалось забит наглухо маслоток). а под левой головкой в обоих цилиндрах по полкило мазута. колечки за край поршней не выступали нигде, поэтому поршня ощутимо болтались наверху. про давно заклочковавшиеся резинки и прогоревшие прокладки умолчу. и всё это на фоне закаканых секций радиатора и большого куска мазута, за которым движок и не видно было ( а ведь даже летом не грелся, во как!). но не всё так плохо - замерив цилиндры, оказалось, что их с новья никто не точил (ну Слава Богу) и кольца соответственно не менял, то есть 76,0. как раз такой комплект с 2006 года лежал в магазе и держал цену 450 рэ все 5 лет. так что вылив на все части и сам агрегат ведро соляры, всё таки нашел где же он блестит. потом зачистил-отполировал то что снял так, что проходивший мимо кот, сравнив увиденное со своими, устыдился и убёг.
    и сейчас, собссно, вопрос - как внедрить по-проще новые кольца на поршня так, чтоб не поломать и не выгнуть, особенно компрессионные? и заодно подскажите с какими углами составное маслосъемное кольцо собирать, ну чтоб замки были подальше, да и компрессионные тоже.

  6. #26
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,910
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Цитата Сообщение от aks Посмотреть сообщение
    вопрос - как внедрить по-проще новые кольца на поршня так, чтоб не поломать и не выгнуть, особенно компрессионные? и заодно подскажите с какими углами составное маслосъемное кольцо собирать, ну чтоб замки были подальше, да и компрессионные тоже.
    Вот, что написано в руководстве по ремонту:

  7. #27
    Новичок
    Регистрация
    15.08.2011
    Страна
    Казахстан
    Возраст
    34
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Всем привет. Я на своего Луника поставил поршня от мотоцикла Урал на 78. При этом расточил целиндры под него и шатуны под ураловские пальцы. Подскажите имело ли смысл это делать или надо было под Жигуль точить уже?

  8. #28
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,910
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 50 раз(а)
    в 49 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Цитата Сообщение от wiktor2332 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Я на своего Луника поставил поршня от мотоцикла Урал на 78. При этом расточил целиндры под него и шатуны под ураловские пальцы. Подскажите имело ли смысл это делать или надо было под Жигуль точить уже?
    Раз уже сделал, спрашивать поздно
    У мотоциклетных поршней (Урал, Днепр и. т. п.) палец расположен по центру поршня, они в МеМЗе будут греметь при перекладке.

  9. #29
    Пользователь Аватар для Fedor4x4
    Регистрация
    27.06.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Odessa
    Возраст
    40
    Сообщений
    76
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    Пацаны когда масло с щупа гонит, это означает что вентиляции картера нету тоесть надо центрофугу чистить. А Мичуринские кольца ходят своих 40 тысяч. А 79 тысяч не разбирая движка это сказки. самый хороший движок на ЛУаЗе имеет 37 лошадок и может пройти максимум 45 тыс. до замены колец.

  10. #30
    Пользователь Аватар для Fedor4x4
    Регистрация
    27.06.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Odessa
    Возраст
    40
    Сообщений
    76
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: Поршневые кольца

    А с родных цилиндрпов расточить и сделать 79 диаметр не получается. Были когдато гильзы с поршнями и 79 и 82 я их на спорт ставил. А с родных не получается, тела не хватает.

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •