Вот опять, дурная голова всем покоя не дает, пришла мысль о том, что можно к правому лонжерону приварить пластину №2, под правым поликом и на ней закрепить лебедку №1 и полиспаст №3. Далее между лонжеронами тоже смонтировать пластину №5, выпущенную вперед по ходу авто и на ней установить полиспаст №3 и калитку троса №4, через полиспасты пропустить трос от лебедки до калитки троса, далее любой силовой обвес. И спереди нет лишнего, что бы мешало в глубоких канавах и перед крутыми подъемами, ваши мысли?