Дренажное отверстие тормозного барабана

[Алексс]

Снял все барабаны и офигел ! Колодкам ходить просто негде - всё забито коксом из грязи...
Про цилиндры вообще молчу - замена однозначная.
Так вот, это отверстие зло или добро ?
Кто как считает?
Через эту дырочку, в говнах, может много пластилина закачать в барабаны
Может залепить его ?

[Paul R-0707]

Снял все барабаны и офигел ! Колодкам ходить просто негде - всё забито коксом из грязи...
Про цилиндры вообще молчу - замена однозначная.
Так вот, это дренажное отверстие зло или добро ?
Кто как считает?
В книге написано, что под воздействием центробежных сил производится очистка.
Это какая должна быть силище, что бы такое дерьмо прокачать?
Зато в говнах туда надавит прилично, дырочка не малая...
Может залепить его ?

Если ты про большую дыру в барабане, то это не дренажное отверстие.
Эта дыра для доступа к регулировочному винту ручника:

Торцевым ключом на 13 (В) отпускается контргайка, а отвёрткой (С) крутится регулировочный винт.

Дренажное отверстие вот это:

Через него выбрасывается масло из маслоуловителя на тыльной стороне ступицы при сдохшем сальнике.

[Алексс]

Видать плохо раскурил букварь... Завтра ещё раз раскурю.
Тогда ты прав, именно это большое отверстие я имел ввиду.

[TT-34]

Этот вопрос решил уже давно .просто добавив еще отверстий...

[одесит]

Этот вопрос решил уже давно

- класно .- стали вентилируемые барабаны

[Garry]

Не, стали появляться тормоза после луж

[Алексс]

TT-34 , а что показали испытания ?
До твоей фотографии тоже такие мысли были.
В каких условиях используешь?

[TT-34]

Условия, как у всех, выбираем направление и называем его дорогой...
До сверления: лужа - выехали, от пяти до десяти качков и появления намека на тормоза. Если забыл посушить тормозов не будет и
через пять км.
После сверления: 300-400 метров со скоростью хотя бы 50 км/ч - тормоза есть, воду выкинуло, как в стиралке на отжиме.
Если раньше в барабанах было полно грязи, теперь только налет .
В говнах дырки если и затягивает то тут же промывает на чистой луже. Для боевых Луазов сверлим по краю десяткой + по полю шестеркой. Не сравнить с дисковыми, но тормоза есть.

[Алексс]

Наверно тоже насверлю, тем более испытано.

[Marat]

Как он сказал (ТТ-34) я так и сделал, к тормозам после брода у матросов нет вопросов.
Я просверлил 4 дырки диаметром 5 мм., но изнутри.

А если посмотреть внимательно, внутри барабана есть канавка где остаётся вода. Её просто нужно слить. (сливай воду)