Маленькая поломка.

[Аднан]

Здравствуйте, помогите дорогие ЛуАЗаводы. У меня маленькая проблема нарисовалась. Вчера снял клапанную крышку, а эта крышка внутри ржавая, думаю 100 лет масло не видел, хотя уровень был верхний. Проверил клапана, нашел одну штангу сломанной. Заменил штангу, завел со снятой крышкой, а масло к клапанам не поднимается, добавил обороты, держал не сбрасывая, минут 10. Через 1-й толкатель чуть- чуть поднялось масло - это так должно быть или нет? Кто знает, подскажите пожалуйста.

[одесит]

Здравствуйте, помогите дорогие ЛуАЗаводы

вот так всегда .. молчим и делаем все сами .. а как поломаемся - так дорогие! -
ничего - у нас тут грамотный народ .. советов получишь сполна .. - но так -как я читал -твой бортовой журнал на драйве - облегчу тебе задачу с вылаживанием фоток ..
но главное ты молодец - не испугался этого ужаса! и работал даже когда стемнело и в полевых условиях -(судя по фото) - а причины сейчас тебе расскажут ребята -не поступление масла на толкатели

[Аднан]

Спасибо, Я раньше собирал на своей 6-ке двиг. Там чуть по другому было, и не разу после сборки проблем не было. А на МеМЗ вот такие пироги.

[Paul R-0707]

...а причины сейчас тебе расскажут ребята -не поступление масла на толкатели

Причина масляного голодания коромысел, проворот передней коренной втулки коленвала в своём корпусе. В результате проворота перекрывается отверстие масляного канала через который масло подаётся к коромыслам.

[одесит]

проворот передней коренной втулки коленвала в своём корпусе

я б еще дополнил - что колено надо чистить и продувать каждую шейку -и все масляные каналы в том числе .

[Аднан]

Спасибо вам большое.

Причина масляного голодания коромысел, проворот передней коренной втулки коленвала в своём корпусе. В результате проворота перекрывается отверстие масляного канала через который масло подаётся к коромыслам.

[Аднан]

я б еще дополнил - что колено надо чистить и продувать каждую шейку -и все масляные каналы в том числе .

Сделаю как сказали, спасибо вам за помощь.