Трос газа

[Puncher]

В связи с установкой ВАЗовского мотора возникла необходимость заменить трос газа, да и родной у меня был чуть ли не на узелок к карбу привязан. Решил ставить тросик от девятки. Причем проще всего, как мне показалось он ставился задом-наперед, то есть там где он крепится к педали он закреплен к тяжке карбюратора. Сварил два кронштейна, один к двигателю, другой к моторному щиту. Вроде все удобно можно натяжение подрегулировать... Но. Теперь я не знаю как его крепить к педали газа, уже голову сломал, попробовал штук пять вариантов - или колхоз получается, или вообще лажа. Может кто ставил, или темка попадалась где-то подскажите как можно решить сей вопрос

[Zak]

Я тоже вертел в руках девяточный, затем плюнул на это дело и оставил родной трос, добавив небольшой кронштейн и пластмассовый сектор для троса (от Газели с Солексом) на ось дроссельных заслонок "Озона".

[Puncher]

Я тоже вертел в руках девяточный, затем плюнул на это дело и поставил родной, добавив небольшой кронштейн и пластмассовую полукатушку для троса от Газели на ось дроссельных заслонок "Озона".

фотку бы глянуть. вдруг это не получится, буду родной искать. Но хотелось бы конечно уже этот доделать.

[Puncher]

только там нет ничего тебе полезного...

да, только хотел то же самое написать

[Skolopendra]

дядьки, вот у меня трос тупо продевается в педаль (на ней такой выступ с отверстием) и фиксируется такой типа бочечкой с дыркой, куда винт вкручивается и фиксирует трос... у вас по другому?

внимательно изучил фотографии Punchera - там трос задом-наперед сделан... хотя это и не принципиально потом еще раз перечитал начало темы и понял, что так задумано :)

в случае с нашим автомобилем - обращаю ваше внимание опять же на чудо автомобиль Москвич 2141..

под солекс http://detali.zp.ua/shop/vaz/pitanie/pitanie_46332.html
под озон http://detali.zp.ua/shop/vaz/pitanie/pitanie_46334.html
под вебер http://detali.zp.ua/shop/vaz/pitanie/pitanie_46333.html

отверстие куда входит трос газа - слегка расширяется (напильником или сверлом) дабы большая резиновая шайба с пазом вошла в него и защелкнулась

[Puncher]

дядьки, вот у меня трос тупо продевается в педаль (на ней такой выступ с отверстием) и фиксируется такой типа бочечкой с дыркой, куда винт вкручивается и фиксирует трос... у вас по другому?

а у меня по другому, если бы так я бы не парился. У меня на родном тросе было напресовано ушко которое одевалось на выступ на педали и шплинтовалось. А как теперь мне присобачить тросик я не придумаю

а можно сфоткать? я тож себе так замучу, просто я обдумывал что-то на сей манер, но думал что тросик будет ломаться быстро...

[Спасатель]

У меня на родном тросе было напресовано ушко которое одевалось на выступ на педали и шплинтовалось.

У мну также. При установке вазомотора взял девятошный тросик и с той стороны которая крепится к педали сделал из самого тросика петельку, по колхозному конечно, но зато быстро, дешево и надежно. Эта петелька одевается на выступ и шплинтуется, все просто

[Skolopendra]

видимо у меня трос просто продет в дырку от шплинта... и ничего, три года полет нормальный, без намеков на износ

[Puncher]

видимо у меня трос просто продет в дырку от шплинта... и ничего, три года полет нормальный, без намеков на износ

отож мне и интересно вглянуть как он там фиксируется

[Спасатель]

как он там фиксируется

Сколопендра уже писал - одеваешь бобышку с винтом, винт фиксирует, в детстве так на мотоциклах трос сцепления лечили. Или уж совсем примитивно - откусываешь родную бобышку, продеваешь трос в отверстие для шплинта, потом одеваешь на тросик гайку М4 и плющишь ее любым доступным методом - вот и все, тросик уже назад не выскочит.