Всем доброго времени суток, с праздником Великой Победы! Уважаемые, подскажите пожалуйста в чем может быть суть следующей проблемы. Вдруг перестало работать сцепление, т.е. сопротивление педали совсем пропало и ход ее стал резко ограниченным, словно она во что-то упирается практически в самомом начале хода.Соответственно при работающем двигателе включить какую-либо скорость невозможно, на заглушенном- возможно перевести рычаг КПП в любое положение. Помогите советом, что это за поломка и с чего стоит начать анализ и устранение. Мануал почитаю обязательно))) Спасибо!
Ответить с цитированием
Сообщение от Zak
в том месте где находится гайка контрящяя. В итоге поршень рабочего цилиндра вышел до упора (уперся в стопорное кольцо) и поэтому педаль не продавить, рабочему дальше двигаться уже некуда. После замены штока все стало хорошо.
сколько вам талдычил - что паук -для дедушек ! -Да это сцепление прекрасно работает на всех моделях ваз и мягенькая педаль (из-за особенности конструкции - применять усилие почти в центре корзины ) и плавность трогания .. - и могло служить десятками лет и сотни тысяч км - но стоило человеку - где то застрял -и погарцевать или подергать друга с поломанной машиной и лепестки (их три ) сначала надламывались (дребезжание визг - скрип педали) и потом найдя подходящий момент через некоторое время отлетали ..-
при этом подшипник начинает передавать усилие на лепестки ближе к краям диска - при этом увеличивается сопротивление на ногу ... и изменяется угол вилки сцепления в момент касания с лепестками 