Как правильно подключить ВАЗовский ГТЦ?

[Dim08]

Решил полностью поменять родную тормозную систему на ВАЗовскую, купил ГТЦ и РТЦ тормозные трубки, теперь встал вопрос как правильно подключить контура.

[Zak]

Первый контур от водителя (где выход на две трубки) на передние колеса лев/прав без разницы. Второй контур (одна трубка) - тройником разведешь на лев/прав задние.

[Dim08]

Большое спасибо, собственно я так и планировал.но решил подстраховаться.

[Udav_kaa]

Купил ГТЦ ВАЗ. вот такой.

хостинг фотографий
В него вкрутил переходники с родной резьбы на нашу..

Ну, по трубкам вопросов нет.. Меня больше интересует, какой момент.
У наших ГТЦ Толкающий шток сидит на стопорном кольце, и оттуда невыпадет никак..

бесплатный хостинг картинок
А тут... просто углубление под толкатель и все... Пока ничего разумного в голову неприходит, как его там зафиксировать от выпадания..
У кого как сделано?
Опять-же.. По моему в ВАЗовском сначала тормозит перед, а потом догоняет зад.. Нам нужно больше передом тормозить, чем задом... Искать регулятор тормозных сил на задок? Краем уха слышал, что от опеля-дэу-сенс поставить можно..

Картинки честно стырены с Драйв Ру, и просто Инета. (свои железяки далеко) :)

[Skolopendra]

егегей, ГТЦ то прикручивается к ВУТ - внутри ВУТ - толкатель, длинну имеет регулируемую, выпасть ничего никуда не выпадет.

на штоке ВУТ - такая себе петля для крепления к педали.
в случае с москвичевским набором - вообще все как родное :)

проблему бестолкового торможения зада - нормально можно решить только установив дисковые тормоза наперед и обеспечив максимально возможный ход подвески сзади - ибо при торможении зад приподымается, а если задница и так задрана - получается чуть ли не отрыв задних колес от дороги - они, ясен пень блокируются, эксперименты с задиранием машины на торсионах прекратил после того как на спуске в гаражах (у меня там на спуск тест тормозов, а на подъем - тест мотора и трансмиссии) - кратковременно поставил машину на передний бампер - чуть не усрался

эксперименты с "колдунами" на заднюю ось меня не порадовали... все же в классике и москвиче не 30% массы на зад приходится...

опять же попытки сделать чтобы зад начинал тормозить раньше - губительны и чреваты заносом...

как эрзац вариант на первое время - есть спилить половину накладки на задних колодках (вроде бы Колян так делал) - я не экспериментировал с этим.

[Skolopendra]

колеса лев/прав без разницы.

надо одну дырку надежно заглушить, а вторую - через тройник пускать на колеса - ибо при какой либо неисправности будет дичайший разворачивающий момент.

[Zak]

надо одну дырку надежно заглушить, а вторую - через тройник пускать на колеса - ибо при какой либо неисправности будет дичайший разворачивающий момент.

Соглашусь Юра с тобой на 30%, ибо ровно столько из всей протяженности трубопроводов переднего контура можно сделать общей для лев/прав сторон, далее все равно разводить их в самостоятельные стороны. От протяженности линий одного контура эффективность торможения (при условии, что все исправно и не завоздушено) не зависит. И еще у любого гаишника возникнет вопрос о заглушенном отверстии...

[одесит]

И еще у любого гаишника возникнет вопрос о заглушенном отверстии...

ну и злые они у вас.. - ненасытные ? у нас техосмотр на дорогах запрещен !

[Skolopendra]

тобой на 30%

таки да, ошибочка вышла, спутал москвичевскую схему с жигулячей, вот картинка - на ней все понятно :) сорри за дезу :)

[Udav_kaa]

егегей, ГТЦ то прикручивается к ВУТ - внутри ВУТ - толкатель, длинну имеет регулируемую, выпасть ничего никуда не выпадет.

на штоке ВУТ - такая себе петля для крепления к педали.
в случае с москвичевским набором - вообще все как родное :)


как эрзац вариант на первое время - есть спилить половину накладки на задних колодках (вроде бы Колян так делал) - я не экспериментировал с этим.

Т.е. ставить напрямую и непарить себе мозг. Понятно.

Колодки подпиливать не вариант. У нас все РТЦ самоподводящиеся. Колдун все равно придется химичить. Вроде как в ВАЗовских колдунах возможна оперативная подстройка выходящего усилия. В ланосовских все жестко 3/30 или 3/40. Но и они от своих колдунов то-же не в радостях.
Короче пока покопаю инет в этом направлении.
http://aiah-auto.narod.ru/auto_konct...ia_sistema.htm

Рис. 11.13*Регулятор тормозных сил ВАЗ-2101 "Жигули"

Шось типа такого...