ТПК из Киева

[Дядя Митя]

ТПКшка это первая машина (из нестандартных) которая появилась у меня в гараже. В 1991 году еще до развала союза отец нарыл ее в одной из белорусских военных частей, и в разбарахоленом виде в кузове Камаза она переместилась так сказать в место своего рождения, Луцк.

Там на заводе на ней повисло то чего не хватало, машина была поставлена на ход и в полностью оригинальном виде своим ходом пришла в Киев.

Какое то время эксплуатировалась как обыкновенный автомобиль дачного использования. Девяностые годы это не настоящее время, и о сохранении оригинала никто и не думал. Мысли были только о замерзших ушах в холодное время года, ведь не секрет что стоковый тент ТПК не имеет боковин, а за сохранность вещей оставленных в салоне администрация так сказать ответственности не несет.

Исходя из поставленных на то время задач на 410-м заводе была изготовлена жесткая крыша, врезаны двери от классического ЛУАЗа. получилось достаточно гармонично. Перетянуты сидения и немного модернизирован кронштейн крепления рулевой колонки. В остальном (ходовая, двигатель, навесное) все оставлено в оригинале. Конечно сейчас поступил бы по другому, оставил бы оригинальный вид, думал даже вернуть все назад, но скорее всего так и останется.
Машинка выезжает редко, но всегда в боевой готовности, заводится с полоборота, все фунциклирует. Для покатушек по грязи и просто для души выезжаю на других авто подобного плана (ГАЗ 69, М-20, сейчас в работе МЗМА-407), но у ТПКшки все таки есть своя хоризма!

[rubak0106]

Дядя Митя,

спасибо что присоединились и ждем Вас в разделе ТПК :)....

Спасибо

олег

[Sergeylatvija]

Тпк-шникам всегда рады! Нас мало , но мы не сдаемся!

[Дядя Митя]

Дядя Митя,

спасибо что присоединились и ждем Вас в разделе ТПК :)....

Спасибо

олег

Может я чего не понял, тему про авто надо в разделе ТПК создавать или здесь?

[дмитрий]

Конечно сейчас поступил бы по другому, оставил бы оригинальный вид, думал даже вернуть все назад, но скорее всего так и останется.

Не надо возвращать оригинальный вид. ТПКашка зачетный, двери от Луаза вписались как родные. Меня интересует только одно, после всех переделок он остался Амфибией или потерял свое главное достоинство отличающее его от других?

[CheGuevara]

Welkam Дядя Митя

[Дядя Митя]

Не надо возвращать оригинальный вид. ТПКашка зачетный, двери от Луаза вписались как родные. Меня интересует только одно, после всех переделок он остался Амфибией или потерял свое главное достоинство отличающее его от других?

Врезка дверей существенно понизила борт. Был вариант приварить карманы изнутри по высоте борта, что бы исключить попадание воды через уплотнители дверей, но учитывая вес жесткого верха и опасность утонуть вместе с машиной (просто так не выпрыгнешь как в стоке) решил что машина станет сугубо сухопутной.

Ранее плавал, т. е. Тонул. Позже заменив рваные пыльники полуосей даже достойно держался на воде. Но это не лодка, преодолеть небольшую водную преграду это да, а плавать аки катер скорее нет. Экстремально очень, жизнь одна и она мне нужна. У меня лодка есть для этого.