Господа, а какие будут наработки в плане изготовления защиты двигателя и всего что под низом машины. Необходимо ли закрывать только двигатель, или коробку тоже, или же изваять щит аж до передней балки.
Есть ли смысл прикрывать мотор только снизу, или надо и с боков, необходимо ли закрывать тормозные шланги-трубки.
Понятное дело, защита проэктируется под определенный ареал обитания машины, и крымская "противокаменная" защита будет совсем не похожа на полесскую - "лишь бы к грязям не прилипало"...
Кто как делал, давайте пофлудим на эту тему![]()