Темы такой вроде нету. Буду модернизировать родной бак. В основном будет использоваться сварка-болгарка. Наслышался о многих несчастных случаях, которые произошли при несоблюдении правил безопасности.Варить думаю наполнив бак водой. Но все же хочу услышать советы опытных, о том как правильно все сделать. Также интересует как очистить в домашних условиях закрытый сосуд (бак, канистра) от паров бензина.
С водой - ой,ой. Мы на службе протравливаем баки выхлопными газами - удобен трактор Беларусь. Одеваем бак горловиной на трубу глушителя, через полчасика чаепития/курения бак безопасен, ес-но до того выливаем с него топливо "досуха"...Если не сложилось сразу варить/паять, то перед следующим сеансом сварки травим опять.Сообщение от Mortis
Спасибо за совет, Zak, буду пробовать.
Очень кстати. На той неделе, при первом запуске двигателя после 20 летнего забвения, обнаружил что бак дырявый.
Попробуем протравить перед сваркой. Изначально тоже планировали водой заполнить.
На заводе, на котором я прежде работал баки выпаривали, т.е. шланг с пром. паром в бак на несколько часов и вперед. Думается, что можно еще углекислотой из баллона наполнить во время сварки, но это не из практики, а мысли вслух.
Я не в теме - а что может случиться, если я бак просто промыл водой и высушил? Там все равно полно паров бензина?
Ай да встреча! Стало быть, Я сумел тебя добыть
То-Чаво-На-Белом-Свете - Вообче-Не-Может-Быть!
А там вообще пары бензина будут?! Бензин же быстро испаряется, если бак открытый просто подержать, например сутки в тепле,там никакого бензина остаться не должно, тем более, если предварительно его водой заполнить и слить. Вода по-любому дольше испаряться будет, чем бензин. Значит как бак высохнет внутри, значит и паров бензина там нет.
Да ничего...У нас баки малых объемов, и достаточно водой, с каким нить моющим, типа "Фейри", залить, побултыхать, вылить и варить... Если уж для пущей безопасности, то перед сваркой, подносишь к горловине факелок... ну станет понятно, надо варить, или нет!
Последний раз редактировалось Zak; 13.03.2013 в 22:33.
Победа будет за нами!
Я когда первый раз варил баллон я его промыл мыльным раствором и для пущей надежности налил немного воды в баллон и подставил горелку и он как бы пропарился.
Засунул в бак шланг надетый на выхлопную, завел авто, три минуты - вари (с работающим двигателем) , и никакого геморроя (фейри, вода, мыть, сушить).
Последний раз редактировалось Zak; 13.03.2013 в 22:35.
Ваши права
Ответить с цитированием