Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 103

Тема: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

  1. #11
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,815
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 36 раз(а)
    в 36 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Диагноз по коленвалу на расстоянии трудное дело. Микрометр есть? Шейки промерять надо обязательно. Если размер ещё в пределах допуска и элипса нет, то всё зависит от глубины и вида царапины. Если есть уверенность, что она не будет грызть вкладыш, то можно оставить.

  2. #12
    Уважаемый ветеран
    Регистрация
    27.12.2011
    Страна
    Russia
    Адрес
    Воронежская область, Бутурлиновка
    Возраст
    37
    Сообщений
    426
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Диагноз по коленвалу на расстоянии трудное дело. Микрометр есть? Шейки промерять надо обязательно. Если размер ещё в пределах допуска и элипса нет, то всё зависит от глубины и вида царапины. Если есть уверенность, что она не будет грызть вкладыш, то можно оставить.
    Микрометра нет, есть только штангенциркуль. Снятый вкладыш с этой шейки вроде не сильно погрызен есть конечно вкрапления чего-то но врядли это от царапин. Завтра попробую сделать фото шейки и вкладыша снятого с нее.

  3. #13
    Уважаемый ветеран Аватар для Andromon
    Регистрация
    07.11.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    663
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Отец у меня движок перебрал без шлифовки,просто заменил вкладыши,работает отлично,давление показывает(только не помню сколько). И это всё при том,что двигатель до ремонта как оказалось работал с открученным креплением шатуна.

  4. #14
    Новичок
    Регистрация
    09.10.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Снял поршни с шатунами, вкладыши окей кроме последнего, тот что ближе к маховику, прямо по центру глубокая царапина, но думаю ни чего страшного, в основном нет износа, может бывший хозяин менял ??? х.з. осталось маховик открутить, ключ сегодня к вечеру нашел, завтра буду пробовать, купил керосину 5 литров внутри отмывать, подскажите, уже задавал вопрос, кто чем отмывает, и главное как?

  5. #15
    Местный Аватар для Mortis
    Регистрация
    25.03.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Ternopil
    Возраст
    31
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Lexa-72 Посмотреть сообщение
    вопрос, кто чем отмывает, и главное как?
    Я отмывал двигатель внутри тоже керосином. Использовал щетку, ершик, зубную щетку. Масляные каналы продувал компрессором.
    Последний раз редактировалось Zak; 05.01.2013 в 21:13.

  6. #16
    Новичок
    Регистрация
    09.10.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Mortis Посмотреть сообщение
    Я отмывал двигатель внутри тоже керосином. Использовал щетку, ершик, зубную щетку. Масленые каналы продувал компрессором.
    Все до металла отходило?

  7. #17
    Админ Аватар для Paul R-0707
    Регистрация
    19.03.2011
    Страна
    Germany
    Адрес
    Hausach
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,815
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 36 раз(а)
    в 36 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от St.Andrey Посмотреть сообщение
    Микрометра нет, есть только штангенциркуль. Снятый вкладыш с этой шейки вроде не сильно погрызен есть конечно вкрапления чего-то но врядли это от царапин. Завтра попробую сделать фото шейки и вкладыша снятого с нее.
    Вот царапина на шейке как раз от вкрапления во вкладыше. Шатунные вкладыши в любом случае замени. Коренные в принципе без проблем ходят до 100 с лишним тысяч.

    Цитата Сообщение от Lexa-72 Посмотреть сообщение
    Все до металла отходило?
    Снаружи только до голого металла не шкрябай, блок двигателя, крышка распредшестерён, так же картеры КПП, раздатки и ЗМ покрыты слоем специального защитного лака, без которого сплав МЛ-5 начинает цвести уже при атмосферной влажности.

  8. #18
    Местный Аватар для Mortis
    Регистрация
    25.03.2011
    Страна
    Ukraine
    Адрес
    Ternopil
    Возраст
    31
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 1 раз
    в 1 сообщении

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Lexa-72 Посмотреть сообщение
    Все до металла отходило?
    Отходило, но приходилось интенсивно работать щеткой.
    Перед керосином пробовал отмывать двигатель снаружи горячей водой со стиральным порошком, эффект был очень слабый...
    Последний раз редактировалось Zak; 05.01.2013 в 21:14.

  9. #19
    Новичок
    Регистрация
    09.10.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Paul R-0707 Посмотреть сообщение
    Снаружи только до голого металла не шкрябай, блок двигателя, крышка распредшестерён, так же картеры КПП, раздатки и ЗМ покрыты слоем специального защитного лака, без которого сплав МЛ-5 начинает цвести уже при атмосферной влажности.
    Даже и не знал такого, спасибо за информацию. Коренные еще не снимал, завтра посмотрим что с ними.

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    09.10.2012
    Страна
    Russia
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Поблагодарили 0 раз(а)
    в 0 сообщениях

    Re: нюансы с разборкой двигателя МеМЗ 969А

    Цитата Сообщение от Mortis Посмотреть сообщение
    Перед керосином пробовал отмывать двигатель снаружи горячей водой со стиральным порошком, эффект был очень слабый...
    Снаружи бензином и щеткой все получилось отменно, а вот во внутрянке бензин бесполезен...

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор двигателя
    от de1phi в разделе Двигатели других марок
    Ответов: 340
    Последнее сообщение: Сегодня, 13:07
  2. Неисправности двигателя
    от Виктор в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 488
    Последнее сообщение: 16.01.2020, 22:20
  3. замена двигателя
    от борт494 в разделе Двигатель МеМЗ
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.03.2015, 00:44
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2013, 10:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •