Здравствуйте. При выключении зажигания двигатель какое-то время дёргается, прежде чем заглохнуть. Если включить зажигание заработает ровно. Калильное зажигание - от продуктов горения (свечей) Такой предварительный диагноз. Разобрал двигатель - сажи в камере сгорания немного, но что не ожидал - сажа на впускных клапанах, но не в камере сгорания, а на клапане по радиусу перехода стержня клапана в тарелку(шуба толщиной 5-7 мм) все 4 впускных клап. Может ли это быть причиной калильного зажигания? Все моменты, зазоры, режимы в норме. Свечи Д-23. Зажигание - бесконтактное с датчиком Холла. При движении иногда хлопки в глушитель. Буду рад выслушать мнения знатоков. Спасибо.