рейки на луаз

[одесит]

Пишем - кто какие рейки ставил и отзывы от установки и эксплуатации ...- хвалюсь первый ---только у меня стояла рейка с гуром от мазды 626 и стоит - другая ...без гура ... - впечатления ...- суперовские -на трассе кидаешь руль и пять минут едешь не держась за него шо 80-90-100- позже покажу видеорегистратором...
друзья ездят на гольф 3 и гольф 2 - лучше гольф -2 - тяги короче - меньше подрезать...-хотя их можно перекрутить.
еще один друг на рейке ниссан санька - тоже доволен ===правда =серенький?
продолжайте дальше вы ....

[sergal]

Ставил три рейки - все три с фиат: типо, темпра, уно. Уно - самая хиленькая, но самая короткая (тяги проходят в дырки рычагов), типовская понадежнее, но длиннее. А темпровскую ставлю с праворукой машины с поворотом кулаков вперед. Все через карданы. Разница во всех вариантах: небо и земля в сравнении со стоком.

[seaghost]

Да, Гриша, правда, реечка только радует! Стоит с гидроусилителем.
Снята с Ниссана Санни, середина 90--х, кузов был N14
Подошли и ниссановские рулевые наконечники, встали что родные, без каких-либо доработок

[Sedan]

У меня стала от бехи, наконечники как родные влезли=)

[Sedan]

подробное фото в студию!

Пока еще все в процессе!!
Пока что разобрал старую конструкцию и все примерял!
Кому интересно смогут все посмотреть здесь!
http://www.drive2.ru/cars/luaz/969/969/sedan-ua/
Скажу только одно, такая рейка без лифтовки не станет, по тому как будет мешать компенсатор! И возможно немного придется удлинить тяги ~(5 см.)

[Алексс]

Можно ещё раз свой вопрос поднять ? Про ниссановскую рейку.
Рычаги надо варить или так встаёт? Желательно с фото.
Собираю инфу, уж больно не хочется резать и варить.

[одесит]

Рычаги надо варить или так встаёт? Желательно с фото.
Собираю инфу, уж больно не хочется резать и варить.

ну это ты спроси у хозяина .. вот тут у него конструкция и фото http://luazzz.ru/showthread.php?t=413
скажу одно - расширять рычаги или нет - это дело каждого ! по началу расширяли - а потом поняли - что лучше пыльник поменять за 5-ть минут -за несколько лет (конечно кто как ездит ) -за 100 рублей от Таврии (он тоньше) -чем мудохаться резаком. кувалдой и сваркой - тем более пыльник -только касается и то на поворотах ( только при выкрученном руле) и то когда рычаг в пробое или вывешен .
И все же скажу - хоть и японцы - надежней и качественней (Мазды, Ниссаны, Хонды ) - но они на см 5ть -10 см - длиннее ( длина штока рейки 62-65 )- и рейка крепится -от балки - чуть далековато -см15-20 . когда Гольф - всего 10 см .( механика )- гидрач - тоже длиннее !)

[одесит]

в смысле - через пару часов.

ну вот подробней

[одесит]

Блин расплодили тем одинаковых

вовсе не одинаковы - это просто - техническая тема - а то о продаже ! и пользуясь случаем - осмелюсь добавить
что рейка с гуром с фольца пассат б-2 на см - сам- шток - длиннее гольф -2 с гуром и приносит некоторые заморочки при установке и резьба на тягах бывает трех видов

[одесит]

Есть инфа (желательно видео) что куда ставить? Наконечники тоже от гольфа будут?

и инфа есть по нашему форуму - там где рейки и видео - здесь просто другая тема - какие рейки ставили .. да наконечники - почти - подходят от Гольфа -