Друзья! По случаю перепала автономка дизельная.
С таким девайсом сталкиваюсь в первый раз, но хочется ее запустить для отопления гаража.
Молю о помощи!
Что с ней сделать? Разобрать собрать? Куда какие провода замыкать? Помыть протереть погладить сказку на ночь рассказать ...?
Похоже на древнюю Sirocco? а может и нет http://www.chipmaker.ru/forum/134/ -если здесь не помогут. ,то не помогут ни где... но тема там очень объёмная, информации много, я неделю читал.Сообщение от CheGuevara
Ну а если начинать я бы с начало:
1 Разобрал и почистил.
2 Проверил мотор
3 Узнал рабочие напряжение
4 Проверил насос
5 Почистил котёл
6 Проверил свеч накаливания
7 В зависимости от рабочего напряжения необходим блок питания до 30 ампер
8 Со схемой можно поразмыслить, в принципе они практически идентичны с ОВ-65, 95 и Sirocco
Так если что обращайся...
для начала - занеси в гараж - пару хороших огнетушителей - и проведи дымоход
ВСЕГДА В ВАШЕМ РАСПОРЯЖЕНИИ мой сайт http://lyaz-drive.umi.ru/ мой skype. kustura1959 много интерестного -http://www.drive2.ru/cars/luaz/1302/1302/gpigor/ мой телефон т.+38067 557 85 40 почта grigor373@gmail.com Ватсаб + Вайбер +380951253840
Начал разбирать...
Вот такой сзади оказался коннектор
И вот такая ни о чем не говорящая табличка...
Есть мысли?
Последний раз редактировалось Zak; 18.10.2012 в 20:01.
Табличка как раз говорит что:
1. Напряжение 24 В.
2. Скорее всего это старая Sirocco 232.
Мыслей много, начни по порядку указанном в моём посте, а пульт у неё есть?
Последний раз редактировалось Zak; 18.10.2012 в 20:03.
Сцирока 232.01, 24 вольта, расход поллитра салярки:) .... Начал изучать тот форум! Но пока нихрена не понятно:)
Пульта к сожалению нету:( надо будет что-то или от чего-то придумывать...
Ума не приложу где взять блок питания или от чего (или трансформатор)... Сам наврядли осилю сделать... Он нужен 20 амперный.
Разбирать начну на днях, надо ящик для него найти, чтобы ничего не растерять.
Предыдущий владелец уверил, что она была рабочей...
Последний раз редактировалось Zak; 18.10.2012 в 20:04.
Начнём по порядку: - пульт состоит из двух переключателей, двух лампочек и одной кнопки, думаю проблем с этим не будет, по блоку питания - я заказывал у дедов на рынке, обошёлся мне в 2.5 тыс. руб, но для начала можно использовать два автомобильных аккумулятора соединённых последовательно, ток в 20 ампер нужен только для розжига, когда работает свеча накаливания. Если не хочешь разбирать, -не надо, но в каком состоянии свеча, теплообменник, щётки двигателя узнать надо!
Найди с ПЖД коммутатор, катушку зажигания и искровую свечу. С такой схемой потребление энергии минимальное и блок питания нужен небольшой мощности. Запуск и вход в рабочий режим будет происходить автоматически после включения выключателя. Лет пять назад сделал подобную, работала долго пока не выпросил знакомый. Один нюанс - выхлопная труба должна быть как можно короче и не иметь колен.
привет у меня такаяДрузья! По случаю перепала автономка дизельная.
С таким девайсом сталкиваюсь в первый раз, но хочется ее запустить для отопления гаража.
Молю о помощи!
Что с ней сделать? Разобрать собрать? Куда какие провода замыкать? Помыть протереть погладить сказку на ночь рассказать ...?
Последний раз редактировалось CheGuevara; 19.12.2012 в 21:21.
Именно такая? Сирока именно этой же модели?
Чем питаешь? Как пульт выглядит?
Последний раз редактировалось Zak; 19.12.2012 в 22:10.
Ваши права
Ответить с цитированием
