Мужики! Вот такая проблема: почему при экстренном торможени берет на юз правая сторона? ГТЦ Ваз 2103 с ВУТ, перед-дисковые ВАЗ- МАЗДА, зад-родные, зад.цилиндры на 24мм. Подскажите что может быть?
Мужики! Вот такая проблема: почему при экстренном торможени берет на юз правая сторона? ГТЦ Ваз 2103 с ВУТ, перед-дисковые ВАЗ- МАЗДА, зад-родные, зад.цилиндры на 24мм. Подскажите что может быть?
Последний раз редактировалось ejikpnz; 06.10.2012 в 22:45. Причина: правила
а кто ж тебя знает - кто тормоза разводил, мож ты передний контур пустил на левую сторону, а задний контур на правуюСообщение от Serik
-а если все ок! то воздух выгоняй --или маслице на колодках шукай ! а вообще у тебя при экстренном должен задок хватать
Последний раз редактировалось Zak; 06.10.2012 в 23:08.
ВСЕГДА В ВАШЕМ РАСПОРЯЖЕНИИ мой сайт http://lyaz-drive.umi.ru/ мой skype. kustura1959 много интерестного -http://www.drive2.ru/cars/luaz/1302/1302/gpigor/ мой телефон т.+38067 557 85 40 почта grigor373@gmail.com Ватсаб + Вайбер +380951253840
Да как, я только выехал. Раньше все было сток - брало пер.левый, зад.правый, тормозная магистраль ваз. По длине трубки делал как на классике. Развод трубок правильный - вроде не дурак.
Последний раз редактировалось Zak; 07.10.2012 в 07:54.
Вобще-то стоковые тормоза по диагонали не работают. Только на Шниве вроде стали применять, ну и может на новых Вазах (точно не знаю). Но то, что и наши и от классики и от многого другого в стоке работают парами по контурам перед и зад это точно. Ищи тормозуху или масло на колодках или косяк в работе РТЦ (поршеньки подклинивает,к примеру).
С утра выпил - весь день свободен!
Гриша, нет не так, по заводским настройкам первым должен хватать перед, поэтому в ГТЦ-тандемах передний контур расположен первым к вакууму, ну или к штоку. На Луазе тоже шток задка подпружинен по этой же теме, вдобавок он (задок) у нас легче намного.
Ваши права
Ответить с цитированием