Жесткая сцепка

[Саня-Килия]

Вот применил такой способ, очень удобно. Теперь она понадобится для Луазки, много плюсов получается. Если авто сломалось, можно всегда притащить,в любую погоду и на дальние расстояния. НЕ надо заказывать эвакуатор, достаточно документов только на авто. Не требуется второго водителя. Изготовить может любой, кто дружит со сваркой. Способ не новый, ваши мнения?

[Колян]

Вот, применил такой способ,очень удобно.Теперь,она понадобится для Луазки,много плюсов получается.Если авто сломалось,можно всегда притощить,в любую погоду,и на дальние расстояния.НЕ надо, заказывать эвакуатор,достаточно документов только на авто.Не требуется,второго водителя.Изготовить,может любой,кто дружит со сваркой.Способ не новый,ваши мнения?

Вот на луаз же то придётся варить такие крепежи, что бы притащить.
Хорошо на уазах, газонах, там крюки на бамперах.
А так отличная вещь! Проверено.

[Саня-Килия]

А такой способ, требует затрат. Хотя, тоже хорош. Минусы=нужна категория.

[Колян]

А такой способ,требует затрат.Хотя, тоже хорош.Минусы=нужна категория.

Да это получше.
Хотя для луаза можно сделать 1й вариант и будет нормально.

[вазик]

вот мне надо нечто подобное тоже сделать. с точки зрения ПДД какие требования предъявляются к буксируемому таким образом авто? страховка нужна? кроме ПТС или свидетельства о регистрации что нибудь нужно? И к самой сцепке какие требования?

например если в авто буксируемое луаз внесены изменения имеют ли право гаишники осматривать его?сверять какой двиг стоит и т.п.?

Сообщения объединил. вазик мультипостинг на форуме запрещен. Для редактирования сообщений пользуйся кнопочкой "Редактировать". Advokat

[СУПЕР БИЗОН]

Господа, может немного не в тему, поделитесь опытом - при буксировке без коробки кто как закреплял флянцы крестовин, что то бы не бились о рычаги?

[ejikpnz]

Есть у Терры такие фотки http://my.mail.ru/mail/luazmaster/photo?album_id=106

[Саня-Килия]

вот мне надо нечто подобное тоже сделать. с точки зрения ПДД какие требования предъявляются к буксируемому таким образом авто? страховка нужна? кроме ПТС или свидетельства о регистрации что нибудь нужно? И к самой сцепке какие требования?

На авто нужен паспорт (св-во или птс), разницы нет, и рукописка. Чтоб доказать, что машина не ворованная. Техосмотр, страховка, не нужны. По сцепке: все соединения должны четко фиксироваться (крепеж), длина ее соответствовать ПДД. Чтоб легко можно было на поворотах повернуть или сдавать назад. Толщина трубы - лучше с запасом. По категориям не знаю. У меня они все, гаишники вопросов не задавали. Масса буксируемого авто не должна превышать буксировщика. Любые переделки гаишники не имеют права осматривать и т.п.

[вазик]

На авто, нужен паспорт(св-во или птс),разницы нет,и рукописка.Чтоб доказать,что машина ,не воровона.Тех.осмотр,страховка,не нужны.По сцепке:все соеденения,должны четко фиксироватся(крепеж),длина ее,соотвественная.Чтоб легко, можно было, на поворотах повернуть,сдавать назад.Толщина трубы-лучше з запасом.По категориям, не знаю.У меня ,они все,гаишники вопросов,не задавали.Масса буксируемого авто,не должна превышать буксировщика.Все любые переделки,гаишники, не имеют права осматривать и т.п.

Спасибо, это радует, на выходных значит займусь ее изготовлением.

[Спасатель]

Два года уже юзаю такую приблуду (жесткую сцепку). Отзывы только положительные. Когда соревнования проходят в 100-150 Км от дома все таки приятней ехать до места и обратно на Паджере, а Лузик сзади. Сделана она у меня примерно такая же как у Сани-Килия, но крепление к автомобилю помощнее будет. Там где у Саши пластины приварены которыми сцепка крепится к машине у меня приварены строительные шаклы. Пальцы шаклов вставляются в буксировочные уши Луазки через втулки. Диаметр пальца 14мм. Гайцы ни разу не останавливали, но провожали заинтересованными взглядами. Если не забуду позже сделаю фотки.